黒豆ライダーのブログ一覧

古い車ばかりでスイマセン（ナンセお年がお年な者で）

皆さんご存知の日産プリンス　ハコスカと呼ばれていた「スカイライン　２０００ＧＴ－Ｒ」デス。

言わずと知れた　レースでの輝かしい戦歴の持ち主です。

今見ても　あのリヤのオーバーフェンダーが魅力的ですね。

今思えば　２０００ＣＣ　で１６０馬力なのですが　プリンスのエンジンが良かったです。

こんなドキドキする車（デカイ排気量のＧＴ－Ｒじゃなく）造ってもらいたいですね。

当然　黒豆ハンドル握った事はございません。

ＰＳ）日本で最初にＧＴ－Ｒと名乗ったのは　いすゞのベレット１６００ＧＴ－Ｒです。

今日の一台で～～ス。

マツダの「サバンナ　クーペ」だぞ！

ファミリアから発展して行き、ある意味ロータリーエンジンを一般普及させた車だと思います。
当時　電気自動車のような静かな加速だ～と言われていました。

難点は　燃費の悪さ（ＣＣは小さいがそれだけ馬力出してたもんね）
とうとう　運転できなかった車です。

ヤッパ　有名なのは　ハコスカＧＴ－Ｒの連勝ストップさせた事ですね。

ワゴンも有りましたよ！！

スカス　やんちゃ坊主の顔してますね（笑

今度は　水素エネルギーでロータリー登場してね！！

本日のパシャリは　単独で！

日産「サニー」だよ！！（二代目です）

トヨタ　カローラと争っていましたマイカーブームの火付け役、日産の礎に成った車です。

カローラは　ヤッパトヨタの造りの上手さが出ていて　こちら日産は　技術（エンジンなぞ）でアピールしていた感じでした。

今から見てみると　ナカナカ無駄の無いシャープなスタイル、スッキリしていて好感が持てます。

トラックも　マダ見かけるぞ～～

良いエンジンＡ１２型　今のニッサンもデカイ無駄に豪華な車ばかり造ってないで、楽しい走りが出来る素性の良い車造ってもらいたいな～～　

この頃のサニーみたいな奴。

今日はハードに７件処理いたしました。
午後から太陽も顔を出し、昨日ほどでは有りませんが　暖かい方の日に成りました。
サテサテ　週末マタマタ休み返上で　書類作成業務！！
何時になれば　抜け出せるのやら←弱気な発言！

こんな時こそ　ネバーギブアップです。

諦めずに頑張りましょう～～

サーテ　酒呑むぞ！！！


本日　パシャりの車は　通称Ｎコロ「ホンダ　Ｎ３６０」デス。

スバル３６０以後　軽自動車販売急激に広がる様になったきっかけの車だと思います。

当時　高校生もこれで通学指定は人も数人いましたよ。
（１６歳で軽四免許取得して）

ホンダマチック搭載車も有り　カチカチ言わせて。

今のホンダの乗用車の礎になった車だと思います。

イワク付きの書類もって久々県庁へ行ってきました。（明日もまた！）
毎年　年当初に県庁に挨拶回り行ってるんですが、今年はパス！
ヤッパ　1月には顔を出さなきゃいけない運命なのかな！・

段々外気温も下がり、雨から霙になって来て冷えてきましたよ。
この寒暖を繰り返し　段々春に成っていくのかな？？？

サテサテ　春に向けて頑張っていきましょう。

本日は「マツダ　ルーチェロータリークーペ」です。

コスモ　ファミリアに次ぐ　マツダのロータリー車です。
１１７クーペと同じジウジアローのデザインで華麗なデザインでした。

マツダ初のＦＦでそれゆえ問題点も多く　生産台数も多くなかったような・・・・
ソウソウ　この頃は　屋根にレザー風を貼るのがはやってましたよ。（今は霊柩車で見かけますけど？）