通勤快速仕様。（通勤と買い物に使ってるだけです。) 両側電動スライドドアなのと、リアシートが広くて良いと乗った人はみんな言います。ハイルーフで圧迫感がないのも良いのかも。 個人的には、18インチのタイヤを4本運べるのでGOODです。 走り的には、CVTの変則プログラムが糞です。ブレーキ踏んだ直 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2019年12月31日
日産 シルビアに乗っています。 この車、元はスペックSのオートマでしたが、スペックRのエンジンとミッションを載せ替えました。 ついでにタービンもTOMEI製に変えています。 そこそこ速い車に仕上がったと思うけど、自分の腕がシルビアに付いていけません。 袖ヶ浦、筑波、富士をメインで走る予定。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年12月30日
５台目のシルビア。 ドリ車に見えるけど、メインはタイムアタックに使用します。 美浜か三河か作手辺りを走る予定です。 たまにフジのドリパにドリフトしに行こうかと思います。 兎に角、ミニサーキットを走れる車が欲しかった。 殆んどノーマル。 タイヤはPinsoTyersのPS-91を使用する予定。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月17日
朝夕の渋滞を走るなら、これで十分だなって思います。ターボが付いてるから、高速道路でも問題ないし。 個人的には、コンパクトカーの存在意義を疑うレベルですね。
2020年01月01日
