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初めての30万キロ超えゾロ目メーター
444,444kmゾロ目まであと３年弱ですが
そこまではさすがに車保たないかな？と

H22年式ホンダフィットハイブリッドGP1が
遂に330,000km達成です（祝！）

ここまで通勤往復120km、１１年と少しで達成。

流石にハイブリッドバッテリーが劣化してきたのか
32万㎞くらいから燃費が１割ほど悪化してきました。
それでも助手席側サイドミラーが自動折り畳み不能以外、
これと言った故障なく快調な毎日です。

何万キロまでハイブリッドバッテリーが保てるのでしょう？

三年落ち走行4万kmの中古で買ったH22年式 HONDA フィットハイブリッドGP1。
総走行距離は295,000万kmに（祝）。
通勤往復120km・年間36,000km以上走行という乗り方がバッテリーコンディションに良いのかもしれませんが、とりあえず目指せ30万キロ!!

昨年５月に月平均の最高燃費 27.62km/ℓを記録。まだまだバッテリーのへたりは感じません。

購入してからの平均燃費：24.65km/ℓ
月平均の最高燃費：27.62km/ℓ
月平均の最低燃費：21.61km/ℓ
先月の平均燃費：23.60km/ℓ

三年落ち走行4万kmの中古で買ったH22年式 HONDA フィットハイブリッドGP1。
総走行距離が遂に28万kmに達しました（祝）。
通勤片道120km・年間36,000km以上走行という乗り方はバッテリーコンディションに良いのかハタマタ当たり車だったのか。10年経ってないとはいえハイブリッドバッテリーの一般的な寿命15～20万kmをとうに越えました。そしてノントラブルでまだまだ元気。月平均の最高燃費 27.62km/ℓは今年の5月に記録。まだまだバッテリーへたってません。IMAハイブリッド恐るべし!!

購入してからの平均燃費：24.67km/ℓ
月平均の最高燃費：27.62km/ℓ
月平均の最低燃費：21.61km/ℓ
今月の平均燃費：25.83km/ℓ