クルマレビュー一覧

ＧＨ８のときの反省点を踏まえて、脚周り、腰回りから手を入れた結果 今までで一番バランスのいい車に仕上がりました。

BRZの納車が間に合わないので、代車として引き当てられたのがこの車でした。 ＧＨ８で不満だったところがほとんど解消されてたので、値段が高いだけのことはあると。。

この車で本格的に車に手を入れ始めました。 不満点はあったけど、カスタムで自分の好みに仕上げました。 GR/GVと共通のパーツも多く流用できるので、イジリがいがありました。

エボXとシャシーのベースはほぼ同じということで、車体について文句なし。 エボXのエンジンとは言わないけれど、ギャランラリーアートくらいのものがあればもっと売れたかも。

当時は車よりもスノーボードに夢中で、今のようにあまり手を入れたりしませんでしたが、マフラー変えただけでも楽しい車でした。 フォレスターは世代が新しくになるにつれてどんどん大きくなってきてるけど、サイズはこれが一番だと思う。