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2008年04月28日

ブレーキフルードがエアーブレーダーから漏れてる?(ae86)

ブレーキフルードがエアーブレーダーから漏れてる?(ae86) エアー抜きのブリーダ?ボルト?からフルードがもれている場合どうしますか?
(たぶんもれていないとおもうけど)

1.ほおっておく
 旧車なんですこしくらいは・・・いやいや危険

2.シールテープをつける
 たぶんとまります。
いわゆるシール用四ふっ化エチレン樹脂未焼成テープですがテフロンなので溶けることはないと思います。
あとは精神的にどうかといったところ

3.ネジを切りなおす
 1サイズ径をあげる事になるので他車種のもの流用になります。しかもねじ切りの精度が問題に・・・

4.キャリパーの中古品を買う
 これがいいでしょう
しかしその品物ももれてたりして、これを気にFC3Sのキャリパーにする?

5.もしかしたら、内部にさびがあるかもしれないので、錆び取り液で内部掃除して、ブリーダープラグも新品調達する。
 最初にこれしましょう!

6.

ブログ一覧 | トレノ(AE86) | クルマ
Posted at 2008/04/28 00:15:12

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この記事へのコメント

2008年4月28日 12:07
おはようございます!
リーダーは何でも出来ちゃいますね。

私は今日、リーダーの手をわずらわせることなく自分で
オイル交換しようとしたら、オイルパンにねじが3つくらい
刺さってて・・どれをはずせばいいのか悩み中です(笑

連休中、作業に人手が要りそうでしたらいつでも連絡くださいね!
コメントへの返答
2008年4月28日 14:59
結局のところ整備屋さん修理屋さんも”人”ですから誰でも経験つめまできるはずですよー、なにも無い0から設計するよりは楽でしょ?

バルケッタドレーンプラグって、え?ボルトが3個も・・・一番低い位置ででかいやつじゃないの?メンテナンスノートとかにかいてないかな?
注意点として、オイルパンはアルミだった気がしますのでボルトの締めすぎには注意(ゆるくても漏れてくるけど)、オイル量は妥協せずに正確な量いれましょう、最終的には傾斜していない場所で確認!
ようはのんびり確実にやればOKっ!


連休は・・・呼びつけます!背中の肩甲骨の裏側あたりが痛くて・・展示会の後遺症か?
2008年4月28日 22:56
こんばんは~。

4のFCのキャリパーも捨て難いところですね。
コメントへの返答
2008年4月28日 23:13
両押し2ポット×2は結構魅力ですね、
最近安くオクにでてるんだよなー

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昼はサラリーマン、夜は…休みは車整備、運転。 気ままな日記、紹介ですが、たまに皆さんの参考になるものもあるかもしれません。 気軽にコメント願います。昔の...
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