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写真のお嬢さんは誰でしたかな？
次回はきっとNGKスパークプラグをかいますな…
といってもいつもNGKかってますよ！


美浜サーキットでの写真なんですが、
今回年間会員になっておきました。(一万円)
なんと！！今会員になると、
3クール券がついてきます
かなりたすかります！

あけましておめでとうございます
今年はよい年でありますように


今年のハチロクの目標

1、ETCを付けよう！

で、激安ETC付けました。
デンソー製のビープ音のみですが十分です
通信テストということで念のため［ETC／一般］のレーンを通りましたが、
通信テストOK！割引で値段も安い！
これでサーキットまで安くいけます！

\5200+￥800


2.静音マフラーを付けよう！

近所迷惑のためと、音量規制のあるサーキットで出入り禁止を食らわないためです。

\40,000位？

3、ブレーキを安全なものにしよう！

これは最近の車のブレーキタッチにして始めて乗る人でも安心してサーキットを走れるようにしたいためです。
DC2，AE111などの流用を考えています。
予算が…


といったようにお金があれば即解決する目標ですが、ぼちぼちやっていきます。

あー
会社に今月の勤務表だすのわすれたー
年賀状書くのわすれてたー

ということで作手ーYZ東と二連ちゃんで走ってきました。
感想はというと
　寒い→暖かい飲み物を買う→トイレが近くなる→体温がひくくなる→寒い
のループです。

走りのほうは、いずれもブレーキに不安がのこりました。
ふわふわというか不安なブレーキです～
こんなブレーキだと思えばこんなもんですが、


妄想ですが、キャリパー他車流用を考えています。
14インチホイール仕様ですと
RX-7のフロントキャリパーを流用が定番！
これで両押し4ポットになりますが、キャリパーにMAZDAとう刻印があり、気に入りません（マツダが嫌いじゃなくて、そこに書くなってこと＾＾；）

しらべるとDC2(96SPEC)の流用があるではないか、しかも14インチホイール使用できる！片押しだけど十分です～

ブラケットとローターその他で値段が\36,750
キャリパーはヤフオクなんかで\5,000
うーむ、なやむな～

されに前後のバランス考えて、リヤの強化も考えると
φ260ロータ仕様(キャリパはノーマル、ロータはs13)でロータ込み\27,300

ハチロクキャりパに少し不安があるのでAE111リヤキャリパー流用など考えると
\26,250にロータ、中古キャリパー代プラス\15,000
くらいになります。

これで安全率UPなら安いはず！
ですが予算が…
とりあえずフロントだけでも変えたいけど、
キャリパだけでは改善しないかも？マスターシリンダやマスターパックの要因もあります。


しかし注文しそうだ、
いやギヤ比下げるのが先か…
とか妄想するのが楽しいです！

関係者各位へ

この前のハチロク修理で
○オイル漏れ対策は
カムシャフト軸オイルシール、クランクシャフト軸オイルシール、オイルレベルゲージケースOリング
を変えましたがどうやら前側はオイルポンプ周りからの漏れの気配あり。
後ろ側はクランク軸でしょう

→にじみ程度なので放置です。

○水漏れ対策は
ウォーターポンプ周辺ガスケット総取り替え、一部パイプ新品、で多分なおってます。

ついでにタイミングベルト、ファンベルト、ウォーターポンプ、も新品に変えてます。エンジンオイル、冷却水も新品～

オイル以外は全部純正品ですので2万以下ですみますよ～
ついでにハイカムをとか、ラジエーターをとか、あそこの改造を…しなければ意外と安くすみます、
手間はかかりますが楽しいです。


さて
写真はむりやり油温と油圧計付けました、

サーキット走行での安全のために
と言うよりは某オクでつい…
Uプガレージの処分品をつい…
といったとこです、
見てのとおり大森製、トラスト製と倒産した会社のもので、安い訳はあります(笑)
トラストはまだしも、大森は修理きかないでしょな

メーターケーブル類の整頓がまだですが、なんとか動いてます、


しかし計器類のメーカーはそろえた方がいいですよ！
と言うのが教訓、かっこ悪い(+_+)

5速巡航でこの温度です‥
水回り修理のおかげか？センサーあやしいか？