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写真の通りMOBE-550はETCです。 必需品になってしまいましたね

なぜか三菱重工なんですが、たまたま登録料こみで最安値でした
電波、カード認識、音ともに調子よいです。つけたのは秋くちでしたが…

写真は、EP82GT前期とEP91グランツァV後期の吸気系の部品です。
記録のためにのこしておきます。

EP91のブローで作ってあるインレットの少し容量が大きいです。ただし入り口部分は小さいです。

エアクリーナBOXのほうは、ほぼ同じ(91のほうに一部部品を取り付けるリブ有り)で、互換性ありそう、細かいところが気になる方は流用できますので試してみてください。


こちらもどうぞ
https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/car/738901/1381937/note.aspx
ミッションをおろす場合はなんとか勢いでできますが、乗せるときは非常に苦労しました。
当然ジャッキアップした低床状態なので、つらい体勢となります。コツとしては足を車両前側にして腿付近にミッションをのせ、腰を上に上げて入れ込むという、知らない人が見ると非常に危険な光景です。
なにかに押しつぶされて暴れている格好です。もちろん私の近所の人はなれっこなので、気を使って？声もかけてくれません＞＜

リヤの泥よけなんですが、前後期で形違うんでしょうか？バージョンでちがう？
バンパーも形状ちがいますがお分かりになるかたいたら教えて～

写真のシルバーのナットは○P_GARAGE製？100円ナット42g(17mm)、
黒いのは手持ちのクロモリナット45g

どちらもメーカー不明のあやしげなものですが、費用対効果はよいです。 軽量化に対して


シルバーの安いネジは問題は
インパクトレンチに弱い、
耐久性に疑問、

17mmの工具をもってない場合がある

です。


ブレーキに、加速の命綱となるこの部品にけちるのは、いかんですね、
↑使ってる自分にいってます、
安いアルミのといい勝負です(高いのは別)


スタッドレス用ホイールなんかに売れるんだろうな…

特に意味のないネタなんですが、
勿論純正で問題はないとこですが、皆さんどんなナット使ってるのかきになります。

誰かためした人いないです？
問題なくできるのだろうか？

↓
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000010174

一般家庭で使う上で問題は
・床面にアンカー固定
　駐車場等ににアンカー埋め込んでおく必要あります、
　コンクリートに穴あけは、ドリルを建機レンタルでかりましょう
　アンカーボルトはホームセンターで

・対応ホイールサイズ：4インチ～16.5インチ
　17インチの人残念

・¥ 19,800
　微妙な感じです。20本以上やらないと元がとれないし、
　バランス取りはもちろんできません、
　よって頻繁に変える方や、仲間内でお金をだしあってかうのがべストでしょうか