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あーちゃん34の愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2017年10月5日

不動車になりました(´・ω・`) 終

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日からの続きです(´・ω・`)

届いた貫通ドライバーと
何処ぞの工場長がブログで紹介してた2wayのフィルターレンチ
2
フィルターは無惨な姿w

工場長のオススメフィルターは回すとフィルターに食う方向に力がかかるのでいい感じ、効果は無かったけど、、
貫通ドライバーは穴をあけるだけあけてビクともせずw
壊すつもりでフィルターとエンジン側の隙間にドライバー打ち込むも潰れるだけ潰れて効果なし(´・ω・`)

整備士の友達にお叱りを受けたのでやらせてみるもビクともせず(´・ω・`)

いよいよ廃車フラグが濃厚になってきました
このクルマでの投稿はこれが最後になるかもしれません(´・ω・`)
コメント下さった方ありがとうございました。

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この記事へのコメント

2017年10月5日 18:43
こんばんは
自分も若い時にFDに乗っていました

過去の記録も拝見しました。
かなり手を入れているのに、エレメントごときで廃車は悲しすぎます

友人に整備士さんがいるなら、夜間に牽引して整備工場に入れて、お願いしては如何でしょうか?


ジジイのお節介で、すみません。
コメントへの返答
2017年10月6日 2:19
コメントありがとうございます。

安く足車で購入したので気持ち的に折れてしまった部分が大きいです。
友人の工場に入れても作業次第だとそこそこの値段が掛かるかもしれないとの事で一生懸命思案しております。
ただ廃車にするにしてもエンジンは圧縮もありますし部品を取りまたエイトを買うかもしれません(´・ω・`)

今は友人のつてや何度かお世話になった車屋さんと相談しているところですが、引き受け自体を断られるところもありました...


私も5型のFDに乗ったことがありロータリーは手がかかりますがエイトも運転して楽しい車だとは思っているので出来れば今後も乗りたいと思っています。

気が向いたときにまた作業してみる予定なので進捗があれば投稿させていただきたいと思います

コメントとても励みになりました
ありがとうございます(_ _)
2017年10月6日 23:00
フィルターが付いてる部分はエンジンと一体ではなく外すことが出来ますよ☺
物はディーラーで6000円程で買えますのでフィルター外れなければ土台ごと変えてみてもいいかもしれません
町工場なら交換工賃1万もしないかと思います
↓は以前外した時の画像です
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f183%2f365%2f1183365%2fp1.jpg
コメントへの返答
2017年10月8日 13:14
なるほど!有力な情報ありがとうございます!
土台ごと行けるなら全然オッケーですね(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
やってみます!
2017年10月7日 11:56
横コメント失礼します

外して、外部に出せれば

宅急便で、オレのところに送ってくれれば
多分外せますよー(^^)


コメントへの返答
2017年10月8日 13:16
外せるかやってみます!
もしダメな時はお世話になるかもしれません(≧∇≦)
その時はよろしくお願いします笑
2017年10月9日 8:36
スーパーオーバートルクに興味津々なので(笑)

もしもの時は、遠慮なくー(^^)
2017年10月14日 18:20
はじめまして

整備手帳の更新がないので・・・

大きめのードライバーか長めのタガネの先を潰して(丸くして)
フィルターの付け根の部分を緩める方に叩くと少しずつ緩みますよ。
取付側の台座を傷つけないように慎重に作業をしてくださいね。


コメントへの返答
2017年10月26日 13:06
コメントありがとうございます!
すでに実行済みですがビクどもしてません(´・ω・`)
現状不動車のままですw

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