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三菱アウトランダー

趣味のキャンプ用で乗り換えましたセトグチ1インチブロックアップキット 17インチ8j+45 スペーサー5mm OZ Rally Racing Toyo OpenCountryR/T 225/65R17 三菱ラリーアートマッドフラップ両脚RECARO　SR-7 Terzoルーフキャリア　E ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年09月03日

インテ (ホンダインテグラタイプR)

インテグラDB8　SiR-GからインテグラE-DC2TypeRへ気分でウェーバーつけたり普通に戻したりいろいろ段切りとかあんまりしないで楽しく走れる仕様純正部品高いし最近いろんなところ壊れてきて辛い 2021/1/10 Fドラシャリビルド交換 175549km 2021/2/11 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2017年04月20日

ホンダインテグラ

インテグラ　ＧＦ-DB8に乗ってました。 2013年8月3日納車　当時9万8千キロ 2013年11月ギアが入らなくなる。 2014年12月未明　飛び出してきた動物を避けようとハンドルを切ってしまい自走不可レベルまで損傷 2014年2月修理完了　 2015年9月走行距離が15万キロを突破 2016 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年12月31日

クルマレビュー一覧

三菱アウトランダー

総評として通勤車としては燃費がちょっと悪いので☆2くらいカスタム系の車両としては社外品パーツが少ないので☆3くらいアウトドア車両としては荷物も積める、悪路〇、パワーも悪くないので☆4くらい SUV乗りたいけど他人と被りたくないなー、最近の車全部同じ顔に見えるなーって人なら車両価格は安いしあり ...

2024年05月04日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「125600㎞助手席アウタードライブシャフトブーツ、フロントブレーキパッドPitwork交換」

何シテル？ 05/27 13:00

Lycoliy

Lycoliy(りこりー)です。主に岩手県をぶらぶらしてます('ω' インテグラ　GF-DB8 SiR-G→E-DC2→DBA-CW5W キャン...

ハイタッチ！drive

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スポーツモード「+」 ⇔ 「-」逆化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/18 11:48:19
[トヨタ 86] レカロシートの強度証明書カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/12 00:33:56
MUGEN / 無限無限エキゾーストシステムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/09/10 07:38:36

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