MT-09トレーサーからの乗り換えです。 BMW純正サイドパニアに、GIVIのトレッカーアウトバックのトップケースで、フルパニアにして使用しています。 乗り心地が良く、長距離移動も楽々で買い物にも使えて便利なヤツです。

カスタム代が、気がついたらバイクに消えて行って、ほぼノーマルのまま5年経過しようとしていますコペンローブです(*｀･ω･)ゞ バイクは、F800GSトロフィー買ってから落ち着いて来ているので、2020年からコペンカスタム計画を開始します！ (バイクはドラレコつけたら、しばらくカスタムはお預けです ...

追加でグリップヒーターとGIVI製エンジンガード、GIVI箱等を装着しました。 コーティング等はしてませんが、汚れにくいので雨の日乗っても、後始末が簡単。 少しラフにスロットルワークしちゃうと、リアがホイルスピンしちゃう素敵性能のナイスガイ。 微調整に疲れたら、素直にBモードに変更→400㏄の ...

F650GSダカールからの買い換え。 ダカールと比べると、かなり曲がりやすい上、低回転でも扱いやすいエンジン特性。 キャンプツーの、強い味方となってくれそうです。 2015年、トレーサーに乗り換えで下取りされました。