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一発野郎としてお呼ばれしてきました。

こちら有名人

(なんで横向きにしかなんないんだろ？)

マカマカさんとか
「俺車だし飲まねーよ！」
とか言ってたくせに会が始まったら速攻で帰りのドライバー確保して飲んでましたけどw

ビンゴゲーム券大量購入でiPad当てた気でいたのですがなにも当たらず撃沈…(滝涙


ムフフ画像もたくさん撮ったのですがちょっと公にだせないような顔してるので自粛w

有志と国分町に移動して…
飲み開始のまで時間があるのでどっかでコーシーでもとなったときにチャンプ佐藤がスタバ行ったことないとかって言うので連れてきましたwww

20日まで所持金7000円とかっていうのでコーヒーおごってあげました(爆

その後楽しい時間は過ぎまして今年のイベントしゅ～りょ～！

また来年よろしくお願いいたします。

動画変換の調子がイマイチでやっと準備できました。

下が3本目のベスト動画

全体的に突っ込みすぎ

次に2本目の幻ベストPT

特に派手さはないですが、挙動の乱れ等は少ない(?)感じです。
路面の状況等が違うので一概に比較できませんが、生タイムで約0.8秒の違い。
落とすべきところはしっかり落としましょうの典型ですね(笑)
(後半で画面がグニャグニャになるのなんでだろ)

サーキットのタイムアタック等と比較すると粗さが目立ったり攻略がイマイチだったりしますが
コースが当日朝公開、車もルールで改造範囲が限定的ということを考えると
ジムカーナはジムカーナなりの難しさがあります。
恐らく全日本クラスの方なんかは素人目に見ても自分とは明らかに違う次元で走られると思います(笑)

あと今回分かったことは
純正クラッチだとジムカーナスタートをうまくやらないと滑りますね。
ファイナルにもよりますが、
6000回転ではストールしました。
7000回転ではクラッチ弱滑りしました。
空転させようとしてクラッチ蹴ったりするとドラシャが折れそうで恐いですw



どーでもいい話題
ブーツ買ったのですが、新しいのですごく堅くて大変。
初日で早速両足にマメを作るw
足に合うまでが修業ですね。

今日は天気もいいので昨晩届いたBBSに朝イチでタイヤ組んで(組んでもらって)…
今時期スタッドレスの交換ばかりで夏タイヤを履かせる人も珍しく…。
タイヤ組んでもらうだけなのでものの10分ほどで完了。
昔からある風のタイヤ屋さんなんですがバランスウェイトをわざわざテープ留めしてくれてました。

「おっ珍しい」
と思わず声が
「今時こんなタイヤ組むんだから何かやってるんでしょ？」
言われ…w
お店と着ていた古めのアドバンツナギの雰囲気から昔競技をやられてた系の方なのかもしれませんね。
帰り際に
「08R」も使ってみてね！
と言われ苦笑いしかできませんでしたがw

さて装着

気づいてはいましたがS2000にメッシュ系のホイールは似合わないw

そしてフロントのRG2が金色なので色のマッチングも最悪。
えいじさんもびっくりな組合せかと(爆)
まぁ練習用で丈夫さには定評があるので問題はありません。

リアから

キャンバーあまりつけてないのでツラツラですね。
溝が高い+大きめの段差の組合せでフェンダータッチあるかもしれません。

とりあえず履けたのでOK

バッテリーをあげない程度に動かして

しばらくはシーズンオフかな
(つもりだけ)

練習用リアにFD3S純正BBSを入手。
8.5J+50なんで255履いてあんまり車高低かったり大きめのギャップだとフェンダータッチするかもですな。
(自分のあんまりキャンバーついてませんし)

いわゆる軽量を謳う社外ホイールよりは重いのですがそれでも実測8.0キロ。
なによりちょっとしたことではへこたれない丈夫さが魅力です！

明日タイヤ組んでみます。

レビューと言いましても
17インチ履いて走ってみたら他者のミスにも助けられてたまたま勝てちゃったってだけの話なんですけどね(笑)
とはいえ覚え書き程度にレビューします。

最終戦菅生で自分のふがいなさで下位低迷してしまいまして悶々としておりましたので
天気よければ東北フェスには出ようとしてましたw
週間予報によるとよい天気になりそうなのでエントリー用紙を発送し、中国へ出張。
(毎日現地仕様レッドブルを飲んで体調整え…めっちゃ風邪ひいてましたけどw)

これ標準品


これ強いやつ

仕事もそこそこ(ちゃんとやりましたってば)に22日に帰国し
前日23日はF原さんに17インチを借りに行きました。

自分の車で17インチのN車用タイヤサイズを使うのは初めてだったのですが
16インチより悪いことはないっしょ!
ってことで気楽に構え、冬タイヤシーズンで忙しいGメカを捕まえて、
ミッション、デフオイルを交換してもらいーの、
Gメカ、F原さん、東北チャンプHガワさんの4名で郡山の台湾料理の店で腹いっぱい食いーの、
チャリ屋さんに会いに道の駅安達に行くもシカトされーの (w)で、
実家で床についたのは競技当日AM1:00…w
AM5:30に起きて、母親がちゃんと朝ご飯を出してくれたのでありがたくいただき、
外気温が0℃とかってマジかよ!って思いながらSSPに向かいました。


アットホームな雰囲気で開会式も終わり…
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競技開始

1本目
他エントラントの方と「3本走れるし、路温低いし1本目は様子見だべかね～」なんていいながら
走ってみれば本気ですw
フロントはちょっと甘いような気がするけど、16インチとは比べ物にならないグリップ感
何これ、限界まだ先?いやいやもう限界?滑り出し穏やかでコントローラブル。
なんか良くわからないけどターンも決まって…
まさかのトップタイム
リアの外径が上がってギア比合わないかと思いましたが、意外と大丈夫…
パワー食われるかと思いましたが、外気温影響も小さくこちらも意外と大丈夫…

2本目
1本目でヌルかったとこを修正…
全体的にまとまったのですが、最後のターンでPT1
1秒以上タイム上がったのですが、残念ペナルティ…
ただ他のかたもPT等々ありましてトップはなんとか死守。

本来でしたらここで優勝確定ですが、フェスティバルは3本走れます。
ケータリングの芋煮とおにぎりを愉快な仲間達と食い荒らし、
ひでさんの最近の英語勉強にかける情熱に耳を傾け…
アナ駆動MCも情報収集(ドライバー弄り??)に駆けつけw


3本目
2本目でだいたいのところが分かったのでとにかく限界がどの辺りかを確認することを考えスタート…
スタートが決まらずクラッチ若干すべらせる(←クラッチの限界w)
高速からの減速で突っ込み過ぎ…(←タイヤと腕の限界w)
その他ちょこちょこミス(←集中力の限界w)しましたが、とりあえず最終ターンだけおさわりしないようにして(←精神力の限界w)ゴール
タイムは1本目より0.6秒更新しましたが、なんとなく不完全燃焼
F原さんも最後のターンでちょいミスし、まさかの優勝…
(普段ほほとんどミスしない方なんですけどね…たぶん僕のことがかわいそうで勝たせてくれたようなw)

我々のクラスの表彰式


上位3名のエロい目(真ん中の好青年が一番真面目だって評判ですw)


今回寒くて動けなかったのか、やる気がなくなったのか不明ですが
北東北変態連合(マカマカさんとか、makamakaさんとか、まかまかさんとかの一味)
が参加されなかったのが非常に残念だったなぁ。
菅生のリベンジしたかったのに…
それは来年までのお楽しみですかね(爆)

今回ジムカーナとダート共催だったようですが、非常にアットホームな感じで楽しめました。
ギャラリーの方を楽しませる要素もあって、これを機にモータースポーツに興味が出てくれる人が増えればいいですね。

とりあえず本当にこれでシーズンオフの予定。
せっかく気持ちよく終われそうなので、下手に練習して落ち込んだり壊れたりしたら嫌なので
も～今年は走らないw

おまけ
東北名物ジャンピンングスターター


まぐれの空中ライン(脱輪判定なしよw)


走行後に言い訳をする面々www


写真提供：菅生が走れないならエントリーすればよかったと後悔するSuperSeven先輩w