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今週もSS行ってきました。
今日はR2トランポ(嫁さん)がなかったので、無理やりタイヤ2本と工具を詰め込んで対応。

マシンコントロールの練習重視だったので、噂の(?)P6000を持っていきました。
午前はジムカーナ、午後はターマックで考えていたのですが、競技をしている方のコース設定が非常に面白く、
午後に少しターマックで走っただけでほぼジムカーナをしてました。

振り回して乗る分にはP6000もいいかもしれませんw
慣性でテールスライドにもっていけます。

ジムカーナは競技をしている方の大体10秒落ちぐらいが限界でした。
マシンの作り方もタイヤも違うとはいえ、クラスの違う車ですので
せめて5～8秒落ちぐらいまでに近づきたいものです。

ターマックは先週のRE-01R使用とは違い、P6000だったので、
ほぼ全コーナー勝手にケツが出ます。
スライド維持したいのですが、僕のテクでは長く維持できません。

いずれにしても要練習です。

ちなみにP6000はワイヤーこそ出ていないものの急に熱をいれたのが悪かったのか一部トレッドが剥離しました。
溝そのものはあまり減っていないのでもったいないからまだ使いますw

タイヤのストックが心元ないので中古タイヤを4本ゲットしておきました。
これでしばらくは安心です。