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週末はバネ交換したり、車高調整したり車イジリをしていたんですが、
デフ下にオイル痕が…

なんだかなぁと思ってよく見ると、デフマウント内のオイルが滲んで滴っているものでした。
無限製なのでゴム硬度だけでいけば純正よりましな為しばらくこのまま使います。

S2000の助手席側のデフマウントはすぐ後ろにマフラーが通っています。
(運転席側はそれほどでもない)
ジムカーナみたいに全開で走ってすぐ停止となる状況だと、
熱のこもりで劣化が促進される傾向があるのかもしれませんね。
実際オイルが滲んでいるのも助手席側でしたし、変色具合も左右差があるので
マフラーが影響を与えているのは間違いないのかと。
遮熱対策ができればしたいところですね。

これは消耗なのでトラブルとは違いますが、よくもまぁ不幸が続くなぁと。