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2011年05月31日 イイね!

ドラシャ破損部解析

今日は仕事が忙しく珍しく帰りが23時ごろになりました。
でもトラぶったドラシャのどこが破損しているのか確認したく、
夜中なのにカーポートに明かりを点し、ブーツを分解しました(笑)

三つ又部の破損と踏んで、グリスを清掃してみたらビンゴ
赤枠部に亀裂が入っています。
スタートのときの「バキン」はこれの破断音+スプラインからずれたときの音だったのかな??

その他インボード内部を確認したところ、一箇所打痕あり。
これは今回の破損と直接的な関係はないかも。


ベアリングは大丈夫かな


とりあえずリビルト屋さんに修理可能かどうか問い合わせしました。
シャフトそのものに影響はなさそうなので多分修理可能ではないでしょうか?

今回の破損は高負荷と走行距離過多のストレスがたまった結果かと。
たぶんですが、巷で言うドライブシャフトスペーサーを使ってもジムカーナとかやってれば破損は免れないでしょうね。
かじりについてはおそらくよいオイルなど使って高温でも油膜によるクッションを切らさないようにするしかないと感じました(なかなかそんなことはできないんですけどね)


お気楽の結果がよくなかったので悶々としておりますが、
こういうことを確認するのってやっぱ車いじりの原点みたいで楽しいです。
Posted at 2011/06/01 00:50:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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