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バネを変えたり車高変えたりしたら乗り味に突っ張り感が出たので試しにと1G締め。

結構乗り味変わりますな。

で、先日届いたスパルコのスーツがお店のサイズ表記違いで大きめだったのでサイズ変更しようとしたらそのサイズがメーカー欠品。
ちょいと予算オーバーですがアルパインスターズのスーツにしました。

ホントにジャストサイズであまり頻繁に屈んだりするとスーツの寿命が縮みそうです(笑)

結婚記念日だったので夜はちょっといいとこでご飯


そして24日の東北フェスの申込書発送。

そして明日から海外へさよーならー(笑)
期日延長にならなきゃいいけど…

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ヨコハマ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバル/R2/H16年式
タイヤサイズ（前）：155/65/14
タイヤサイズ（後）：155/65/14

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
近所の買い物等の普段使いから、ドライブなどのレジャー
氷雪路面：ドライ路面=2：８

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

ちょうど今シーズンスタッドレスを買おうかどうか悩んでいるところ。
当たれば最高、当たらなければこのまま冬を乗り切ります(笑)

いつまでもツナギじゃってことで…(それにミシュランだし)

ワッペンチクチク縫いますかね(嫁さんがw)

今日は平日+本人しか手続きできない案件があって有給取得。

といってもすぐに手続きも終わり、天気もよかったのでクルマいじりをチョコチョコ…

17インチ化のためにとりあえずバネレートアップ。

NOVAのバネからエンドレスのバネに交換。
NOVAのバネは180ミリのはずなのに何故か実測183ミリ(両方)、ヘタッて短くなるなら分かるけど…
ちなみにエンドレスはきっかり7インチ(178ミリ)。

フロント用の17インチはオフセットがカツカツだったのでとりあえず車高を三巻上げて様子をみたら

明らかに上げすぎ(あとで一巻き下げた)

2キロしかレート上げてないのに明らかに乗り心地悪化…
多分1G締め付けうまくいってなくて突っ張り感がえるだけかな。

お昼はゆっくりトンカツ食べて…

ちょっとリフレッシュできました。

あしたからまた忙しいんだよなぁ…

毎年2回開催が恒例なんですかね?
「あ?手伝えよコラ」
ってふみちょくんがいうもんだから…

朝4時に準備して車を福島方面に走らせましたよ

「講師っていういいかたもなぁ、なんか恥ずかしいんんだよなぁ。実績もないのになぁ…。せめて経験者ってぐらいでいいと思うんだけど。」
とボーっと朝マックを食すw

で、SSPにつきまして準備して同乗デモラン。
2本目でみんなから見えづらいところで大アンダーやって、3本巻ターンに失敗してwww
もうだめ。(っていうかあの3本巻きは超ムズイと思うよ。最後まで攻略できなかった)
タイム的(56秒5ぐらい)には最後まで同じようなタイムだったので実力はそんなもんなんでしょうが
走る人走ったら55秒5～下手したら54秒後半でしょうね(マジで)

ふみちょくんは講師陣の働きが悪かったとか言ってたけど、
いつもより積極的にみんなの横乗りしたんだけどなぁ。
カレー食わしてんだからまだまだ働けってことでしょうかね?

で、真面目な話をすると、車種も駆動方式も多彩。スポーツグレードとかそういうのも関係なし。
でも街乗りでは出ないような挙動で動かす難しさや面白さは皆さん体感できたのなかと。
思いっきり楽しんだ人、まだまだ不完全燃焼だった人もいるでしょうが
楽しんだ人は練習すればもっと楽しいし、不完全燃焼だった人は練習すればするほど上手になれます。
今回タイム計測とかありましたが、それはあくまでベンチマークとして考えればいいのかと。
「何もしない人より大きな一歩」
を踏み出す勇気を持っているのは事実!これがきっかけでジムカーナ大好きになってくれたら僕もうれしいです。

で、印象に残ったのがこの1台。

Z4Mとかってどこの高級車ですかね?多分一生縁がないと思いますよw
それもABSも含めた電子制御全部故障中。
2速ホールドで十分www
オーナーは高校の後輩だって!(シモベ決定ですなw)

あとインプのSti。あれも速い。
っていうかFRはセルフステアで勝手にハンドルもどってくれるけど、そーいえば4駆ってそれがない(弱い)。
慣れが必要な車ですね。そしてS2000と比較して直線の速いこと速いことwコーナーサボってアクセルドカーンで十分ですねw

で、ちょっと空き時間を利用してえいじさんからもらったファイナルの摘出。

リングギアとピニオンだけでいいっつってんのにLSDとケースつきで寄こすからさぁ。
みんなに迷惑かけながら摘出したし、ゴミはまたふみちょくんに迷惑かけながら持って行ってもらいました(爆)
っていうか歯あたり面に巣状の荒れがあるけど、これ本当に使えるの??www
異音出てなかったっていうしとりあえず使う方向ですけど…。

とかいいつつ楽しい時間も過ぎまして、反省会に出ようと思いましたが、
近所で日本シリーズの観戦ってことで急いで高速でトンボ帰り…

で、楽天負けましたけどw


参加者の皆さまにおかれましてはお疲れさまでした。
またご一緒できることを楽しみにしてます。
でも主催者様曰く働き悪いのでもうクビになるかもしれませんw