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菅生西コースに走行枠が設定されたので練習してきました。

βはもったいないので☆で走ろうと思ったのですが体が全然慣れてないので腹をくくってβで6本ほど…

今回の参加者は全日本、東北の各カテゴリーチャンピオンが自分も含めて5人…

アナ駆動さんをはじめ他の参加者や電話ではっしー電話相談も利用して車のセットアップ、タイヤの使い方が大分前に進んだような気がします。

全体的にまとまらなくてもかなりタイムは上がったのであとはドライバーの問題ですかね。

週末の地区戦はがんばります！

1位/9台

開幕ダッシュは成功したけど
全然β02の限界見えず。

グリップ上がりすぎてターンがヘロヘロ…
タイム残さないことにはしょうがないので
2本目は確実に回せるダサいターンをしちゃいました。

今回の勝者は師匠だったと思います。
試合に勝って勝負に負けてみたいな？

早く慣れるよう精進しますが
駆動系の負担やばいっす！

次の菅生もがんばろっと(°▽°)

先日紹介したオイルですがお休みの日にエンジンオイルとデフオイル交換しました。

エンジンは何だかんだと6000キロぐらいまで距離は延びましたがレベルゲージは下限までいっておらず大体700cc程度の消費だったのかなと。

オイルは減るけどあまりメンテをしないようなズボラちゃんにはオススメオイルかなとw
（減りの個体差はあるけどね）

デフオイルも化学合成にしましたが効きすぎるようならもどします。

点検中ガックリするようなこと発見しましたがすぐに直しました。
Gメカいつもありかとう！

これでシーズンイン準備完了。

練習は…

この冬一度もしてない…

サポートがあるわけでもなくお金を出して買ってるので
宣伝でもなんでもないのですが
Gメカのところで扱っていることもありここ何年かオイル関係はトタルで統一しています。

エンジンオイルはクォーツエナジー5w-40

上が40の割に軽いと思います。
何よりエンジンオイルの消費が激しい自分の車で5000キロ以上継ぎ足し無しでもロアゲージを切らないのは立派

デフオイルはDA

鉱物油みたいですが当たりが柔らかい感じがします。
エンジンオイルと同じサイクルで交換ですが特に問題ない感じです。
デフの効きが落ちたりOHも2年ぐらいはしてないです

ミッションオイルは75-90の化学合成

暖まるまでちょっと渋い気もしますが暖まればスコスコです。
エンジンオイル2回に一度のペースで交換。

取り立てて何かいいってわけではないですが壊れることもなさそうなので今年もこれでいきます。

皆さまお久しぶりです。
生きておりますがオフシーズンは一回も練習しておりません( ´△｀)

とはいえシーズンイン前の準備を着々と…

フロント仕様変更！
憧れのBBS(°Д°)
225の上限リム幅8.5J!


引き続きダンロップ<(｀^´)>
新作でないの？でないの？

こんな調子ですから今年は更なる苦戦が予想されますな(・ε・｀ )

みんな今年も仲良くしてね