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理由あって、今年最後のジムカーナとなる神奈川第６戦の前日練習。

場所は相模湖プレジャーフォレスト(旧相模湖ピクニックランド）です。
車の不調や体調不良もあって、約１か月ぶりのジムカーナで、とにかく
明日の本番に向けて、感覚を取り戻したいところでしたが、本番用の
ＲＥ１１が路面にあっていないのか、気温が低いせいか、まったく
トラクションがかからず、午前中はＴＯＰから約２秒落ちでした。
午前中はショックの減衰をいろいろ変更してみましたが、立ち上がりで
まったく踏めない状況は変わらず、悩みました。

午後からは、タイヤの空気圧を２．５Ｋから０．３Ｋずつ落としていき、
最終的に内圧１．９Ｋで、ショックの減衰をＳタイヤなみに上げた
セッティングで一気に１．５秒タイムアップ（ＴＯＰから０．５秒落ち）
してなんとか、本番での目途が・・・・・・。

いやぁ～、まじめに今回はあせりました、タイムが出なくて・・・・
いい勉強になりました。

そして本番へ・・・・・。

週末のミドルに備えて、浅間台に練習に来ていますが……

ノーヘル窓全開率３０％

最低です
走る資格ないですね！

ＢＮＴ３クラスでトップから０.３秒差の3位でした。
２位とは０.０３秒差
４位とは０.０１２秒差

激戦でした。

ここに来ています(^O^)

練習不足解消と競技会参加を目的に、
茨城第４戦のクラブマンクラスに参加してきました。

①とりあえず、暑さにやられました。
②練習不足により、３６０まわせませんでした。
③生涯２度目の茨城中央サーキットの路面を
　攻略することができませんでした。
ということで、目標タイムに２～３秒足りず、ストレスと疲労困憊
の一日でした。

でも、あまり行ったことがない場所は新鮮でいいですね。
距離的に遠いイメージがありましたが、
家から近い順で
相模湖ＰＬ＜＜筑波Ｓ＜関越ＳＬ＜富士ＳＷ≒茨城中央Ｓ≒浅間台ＳＬ＜もてぎ＜＜遠征

ということで、一応守備範囲なことがわかりましたので
タイヤに厳しい路面ですが、また行こうと思います！！