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ここで練習～

だいぶ慣れたけど、おそらくあと1秒～２秒足りない…(爆)

明日は全力を尽くそう！

昨日は中部ジムカーナ　東海シリーズの最終戦でした。

チャンピオンも決まっていましたので、ＲＡ－４クラスへエントリー。
結果は、ＴＯＰから３秒差の７位と完敗でした。
（本人は、１秒差位でいい勝負ができるかな・・・・・と思っていましたが考えが甘すぎました）

敗因はいろいろあるわけですが、最大の理由は、実戦に初物を投入したこと・・・・・

１本目は、まだ滑る路面で他のミスもたくさんあって、TOPから１．３秒差くらいだったので
いろいろと策を練って、エアーと減衰調整。
これが、完全に失敗・・・・・・
セッティングの違いに不感症な私でも、一つのコーナーでわかるほどのド・ド・ド・ドアンダー
進入でアンダー、脱出でもアンダー、進入を抑えてのサイドターンでもフロントが逃げる。
ここまでの大ハズシは初めてで私のテクニックではどうにもなりませんでした。

データが全くない状態で、セッティング云々はあり得ないことを痛感しました。
また、初物を実戦にいきない投入するリスクの大きさも思い知ることになりました。
事前に評価して、きちんと見極められていてば、この結果はなかったと思います。


今週末は、同じ仕様でちょっと遠征に行ってきます。（行く前からちょっと憂鬱）
前日練習で、どれだけいろいろセッティングを試せるか？
最大のパフォーマンスを引き出せるのか・・・・・？

動画アップロードに手間取って、更新が遅くなった第７戦（汗）


せっかくアップした動画なので多くは語りません・・・・・
実況は、さるくらで関東地区戦があるにもかかわらず、
なぜかキョウセイにいる阿○津アナです（笑）

コースは4速に１回、３速に４回も入るハイスピードと前後半にあるテクニカルエリアの組み合わせ。
コースの中盤にある、ハイスピードスラローム（最後は３速）もおもしろい！！
（ちょっと、エボ６にはきついですが・・・）

１本目

中間ベストでしたが、後半タイムを落として、0.047秒差で２位・・・・

２本目

とにかく、悔いを残さないように踏みました。
結果は実況の通り、逆転でＮ４クラスチャンピオンを獲得することができました。

今年は、初めてのコースばかりで楽しい半面、難しい部分も多々あったのですが、
所属チームをはじめ、本当にいろいろな人に助けられて、東海シリーズでチャンピオンを
取ることができました。また、一緒にシリーズを戦った皆さんに感謝したいと思います。


まだ、上がありますが、楽しく！！を基本に続けていきたいと思います。
さぁ、今週末は、まだまだ暑いキョウセイで地区戦です。
少しでも上に行けるように頑張ります。


東海最終戦は、どこに出ようかな・・・でもタイヤがない（謎）

今週末の東海シリーズ第７戦の受理書が届いていました。

東海シリーズは、残り２戦ありますが、最終戦が幸田サーキットと
苦手なミニサーキットでのパワー勝負となると、やはり、今週末の
キョウセイで勝負をかけたい・・・・・

Ｎ４クラスは、第６戦までのポイントでは、シリーズ４位まで、
チャンピオンの可能性があり、激戦が予想されます。


できれば、かっこよく勝ってチャンピオンを決めたいですが、
チキンハートなので、すぐ胃が痛くなってなってしまう。

自然体で挑みたいと思います（←絶対無理だが・・・・）

今日は、鈴鹿南で東海シリーズの第６戦。

前日と朝の雨からは予想できないような晴天になり、
Ｎ４クラスが走るころには、完全ドライ。
（２本目ＳＡ２は、ドシャ降り中断しましたが・・・・）

１本目は、それなりに走って、１位で折り返すも
２本目は、中間ベストを生かせずに、後半のターンで
サイドを戻しきれず、失速し２位に転落しました。
（相変わらず、勝負弱い・・・）


シリーズ争いでは、３位と４／１００秒差で２位になれたことで、
ポイントを積み上げられたので、悔しいですが、まぁ良しとしましょう。

Ｎ４クラスは、今日の第６戦まで、毎回勝者が変わる激戦！！
誰が先に２勝目をあげるか、また違う勝者が出るのか？

第７戦は、約２カ月のインターバルをあけて、８月末の灼熱のキョウセイ。
夏場しっかり練習しよっと！！



さぁ、来週はまたまた、イオックスへおいしいものを食べに行ってきます・・・・・