＠クマ＠のブログ一覧

今日、ノーマルショックに戻しました。


何て、車高が高いのだろう･････＼(◎o◎)／
あまりの高さにびっくりしました。

乗り降りたいへ～ん(ーー;)・・・嘘

かっこわる～い(:_;)

早く元にもどしたい・・・

あと意外に乗り心地悪いのね・・・・・(>_<)


でも、異音なくなりました（←まだわからないけど）

オーバーホール終わるまで我慢・我慢

雁が原スキー場に今年最後（？）の練習に行ってきました。

今回はシーズンも終了して、心は完全オフモードで同じ会社の同僚の
ジムカーナ体験ということで、かなりお気楽に行ってきました。

同僚２人は、１人はカート経験者（地区戦ドライバー）でもう１人はど素人
ということだったのですが、４ＷＤターボのフル加速とサイドターンを
満喫（？）してもらえたようでした。
まぁ、二人とも私がこんなに真面目にやっているとは思ってなかったらしく
かなり驚かれていました。
（今回、他に本格競技車がいなかったこともありますが・・・・）

お気楽モードでしたが、下駐車場パーマネントコース（？）、全走行２名乗車で、
シーズンベストの０．５秒落ち。６本走行でベストと最遅の差が約１秒と
安定してたことが、今年の成長分でしょうか？
ただし、あと３秒以上短縮するには、根本的に走り方を変える必要を
感じてます～。

とにかく、車を早く直して、来シーズンは早めに練習を開始したいと思います。


帰りに、温泉に寄ってから永平寺にいきましたが、冬の禅寺は趣きがあります。
メンタル面強化に、禅の修行の体験でもしてみようかと思いました。
（思っただけで、する根性はありませんが・・・・←根本的に間違ってる？）

今年の関東フェスティバルも下位に沈んだわけですが、
来年の活動に生かすべく、反省すると・・・・・

敗因及び反省点（順不同？）
①１本目で気負いすぎでタイムを残せなかった
②今まで、練習はラジアルタイヤのみ
③ウエット路面＋Ｓタイヤの腕がない
④リアタイヤは、２年落ちでシーズン通して使用したＲＥ５５Ｓ（ＷＴ２）
　フロントは新品に近いＷＴ２ソフトの組み合わせ
⑤フロント異音で直前まで余裕がなかった
　結局異音は直らなかった・・・・。

①については、やはり今年の課題でしたが克服できませんでした。
　これが２位が多かった理由でもあるので、来年は上のクラスで
　精神的な修行が必要かと・・・
②今までは、通用（？）していましたが、やはりＳタイヤを生かす
　走りをしないと、上のクラスでは通用しません。Ｓタイヤの能力
　を１００％生かす練習が必要です。
③②とも関係しますが、ウェット＋Ｓタイヤってエボ６では、過去
　走行５本しか経験がありません。腕がないと言うことです。
④腕がない上に、お金とホイールと今年の出張の制約で、この組み合わせ
　で走らざるを得なかった・・・・・腕が足りませんでした。
⑤車の状況がどうこうではなく、心配事を抱えてはなかなか集中できません
　でした。やはり、心身と車の状態を万全にしておきたいと思います。

まぁ、実力がなかったといえばそれまでですが、さらに速く走るために
練習方法等を見直していかなければなぁ～と思いました。

さぁ、オフシーズンに入りますが、来年のシーズンをベストな状態で
迎えるために、計画を立てなければ・・・・。

関東フェスティバルに出場してきました。
２年連続２回目の出場（２年連続神奈川２位）です。
今年８度目、往復＋αで、１，５００kmの遠征（？）が終了しました。

午後から雨の予報で間違いなく１本目勝負！！
その１本目、前のクラスから雨が降り始め、
ギリギリドライ（セミウエット？）といえる路面コンディション。

落ち着いてスタートして、２個目のコーナーでひさしぶりに
やってしまいました。

立ち上がりで痛恨のハーフスピン・・・・・

終了～！！！！！！！

その後、全くリアタイヤがグリップしないままゴール。
トップから２秒落ちの４位（７台中）でした。


完全ウエットの２本目は、さらにリアタイヤはグリップせず、
ほとんどのコーナーをドリフト状態で抜け、最終手前の
２７０°ターンで、今度は完全にスピン・・・・・orz

エンジンストップ、目の前にパイロンで、久しぶりに
コース上でセルモーターとバックギアを使いました。



こうして、２回目の関東フェスティバルも不完全燃焼に
おわりました。


・・・・・・・・・・・・・・


来年も出たいなぁ～（ボソッ）



まぁ～、気を取り直して来年がんばりましょう～！！

車はまだ直ってませんが・・・・・（じきに直ります）
走行に支障が無いことがわかりましたので、そのまま練習します。

神奈川最終戦以来の走行で、ほぼ１カ月ぶりです。
ランサーに乗るのも、３週間ぶりで乗り方忘れました・・・・。

で、走りのほうは、まだやりたいことが出来たり、出来なかったりで
タイムのバラツキが大きくなんか久しぶりにちょっと消化不良でした。

ただ、そこそこタイムは出てたみたいなので、練習の方向性は
間違ってなさそうです。
（タイヤのおかげ？軽量なエボ６に有利なコース設定でしたが・・・）


それにしてもた～くさんインプレッサが走ってました！！！