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神奈川戦が終わった翌日、成田から去年と同じく長期の出張でメキシコへ・・・・

もう１週間が経ちました。
今回は４か月・・・・・・。







メキシコで年越しか(-_-;)

実戦は約２か月ぶりとなるＪＭＲＣ神奈川ジムカーナ第６戦。
場所は相模湖プレジャーフォレスト。

理由あって、今年最後のジムカーナ。
泣いても笑っても、２００８年はこの２本のみ！！！


コースは、最初テクニカルで、後半は少し踏めるかな程度で、
４ＷＤだとストレスがたまりそうなコース。
ただ、コース図ではわかりにくいですが、パイロン配置が
絶妙で、悩ましくも非常におもしろいコースでした。
特に最後の規制２本パイロンと方向フリーの３６０°ターンは
走っていても、見ていてもおもしろかったです。

さぁ１本目。
ちょっと気温が低いですが、前日練習のセッティングは変えずに
信じるのみです。
私の前走者がベストタイムを更新し、それを知らずにスタート！
前半でやはりトラクションがいまひとつでリズムに乗れずに、
中間タイムで約０．９秒負け、最後の３６０°はそれなりに
まわしましたが、中間までのタイムが響いて、ＴＯＰから
１．１秒落ちの２位で１本目を終えました。

天気は曇りでしたが、それなりに気温があがっていたので、
２本目のタイムアップに期待します。
昼の慣熟歩行で、踏んでいけるライン取りを確認、しっかり
イメージして２本目に備えます。
そして、今年最後のジムカーナ走行の２本目。
前半は、それなりにトラクションがかかりますが、今度は
ストール気味でタイムが出ている気がしません。
それでも、中間はＴＯＰから０．２秒落ちで後半へ突入。
気持ち良く走って、最後の３６０°は右ターンを選択、
速度を落とし過ぎて、途中でグリップしてしまい、最後は
超大周りで、ゴールにはギャラリーの悲鳴とともにゴール。
０．２秒ベストタイムを更新！！
ラス前だったので、そのままクラス最終ゼッケンのゴールを
待ちます。
中間は、私の０．４秒遅れ、最後の３６０°ターンを失敗し、
ベストを更新できず、今年の最後のジムカーナは、
めでたく優勝で終えることができました。



最終戦は、出場できませんが、一応ポイントリーダーで最終戦
を待つこととなります。









そして、　メキシコへ・・・・・(T_T)/~~~

理由あって、今年最後のジムカーナとなる神奈川第６戦の前日練習。

場所は相模湖プレジャーフォレスト(旧相模湖ピクニックランド）です。
車の不調や体調不良もあって、約１か月ぶりのジムカーナで、とにかく
明日の本番に向けて、感覚を取り戻したいところでしたが、本番用の
ＲＥ１１が路面にあっていないのか、気温が低いせいか、まったく
トラクションがかからず、午前中はＴＯＰから約２秒落ちでした。
午前中はショックの減衰をいろいろ変更してみましたが、立ち上がりで
まったく踏めない状況は変わらず、悩みました。

午後からは、タイヤの空気圧を２．５Ｋから０．３Ｋずつ落としていき、
最終的に内圧１．９Ｋで、ショックの減衰をＳタイヤなみに上げた
セッティングで一気に１．５秒タイムアップ（ＴＯＰから０．５秒落ち）
してなんとか、本番での目途が・・・・・・。

いやぁ～、まじめに今回はあせりました、タイムが出なくて・・・・
いい勉強になりました。

そして本番へ・・・・・。