関越トンネル

関越自動車道の

群馬県と新潟県の境界にある

日本の道路で一番長いトンネルです

関越道が開業した当初は

現在の下り線のみの開通で片側通行

そのためスキーシーズンや帰省シーズンは渋滞のネックになっていましたが

後に上り線も開通して渋滞も緩和されたとのことです

総延長も、下りが10k926m 上りが11k55mと上下線で誤差が生じます

日本一長いのは上り線の11055mということになります。

気象も群馬県側が晴れてるのに新潟県側に出たら雪ということもめずらしくはないそうです。

(画像はトンネル手前のPAからの撮影)


トンネル豆知識↓
有料道路トンネル最長ベスト５
1 関越トンネル上り (関越道) 11055m
2 東京湾アクアライン (R409トンネル部分) 9610m
3 恵那山トンネル (中央道) 8649m
4 新神戸トンネル (市道) 7175m
5 雁坂トンネル (R140) 6625m

無料道路トンネル最長ベスト５
1 寒風山トンネル 5432m (愛媛県～高知県 R194)
2 猪臥山トンネル 4475m (岐阜県道90号)
3 権兵衛トンネル 4467m (長野県 R361)
4 野塚トンネル 4323m (北海道 R236)
5 矢筈トンネル 4176m (長野県 R474)

平成19年1月現在のデータです、現在も長大トンネルの建設されてる箇所があるので
順位は変動するでしょう。