ATF交換

前回ATF交換から約2年6ヶ月、1万km程度しか走行してませんがATFを交換します。
まずはドレンからATFを抜く。大体3.5リットル抜けました。この抜けた分だけ新油を入れます。

灯油ポンプのホースを切ったものと、漏斗を合体。

ATFのゲージから入れるんですけど、奥まったところにあるのでこんなものを使います。

これがなんともジャストフィットで具合がよろしいｗ

エネオス ファイン
ホンダのATは特殊だから純正品じゃなきゃ駄目とかネットで見たけど、もう8万km以上は社外品使ってますｗ
ジワジワとダメージはきてるんだろうけど、今のところ体感できるような不具合とかは無いですね。
これ入れてAT壊れた時は、それはそれで本望ですｗ

それからATF交換する本当の理由は、このペール缶を空にして廃油入れにしたかったからｗ


持った感じ残り4L程度。足りなかったら、廃油を使うしか無いｗ

偶然にも抜けた分くらいの新油が残っていたのでちょっとびっくりｗ
ちょっと少なめに入れてエンジン掛けて、シフトポジション変えて、ゲージ見てを繰り返し、最後にゲージ合わせて完了。
ほぼぴったり使いきりました。

117,556km