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実家の輝くたまごアルテを
たまには走らせてあげようと
父を口説いてお山入りしてみました。

いつものお山道は混雑していたので
久々の有料テストコースへ。
アップダウンの激しいコーナー続きの
面白いコースはシーズンオフのこの時間帯は
練習してる車が数台だけ。
２速固定で頑張り走行してみたかったけど
助手席からクレームが出そうなので３速も使って我慢（笑

まったりアルテを楽しもうとしていたのですが
何となく気になる点がいろいろ・・・・
上手く表現できないのですが

下りカーブ手前でマニュアルモードに
シフトを移動しM３速固定にしたつもりが
Mモードへの切り替えが鈍かったようでM３速どころかD４速のまま
カーブへ進入し途中でM４速に切り替わったこと。
びっくりしてコーナーの最中にブレーキ踏みました。

平地でドライブ３速から４速へシフトUpする時に一瞬
失速したようなショックが来てから４速へ入ります。
低速走行で何度も試してみたけど必ずそうなっちゃう。

ガレージでバックしようとギアを入れてアクセル踏んだのにコペは動かず。
ギア間違えたっけ？と思ったら遅れて繋がった事。

他は普通に快調。高級感ありありなんですが
どれもmyコペには無い挙動だったのでキモチワルイです。
以前のあずき豆号にもこんな症状は無かったようですが・・・


走行1,000km程度だからこれからがっつり乗ったら鋭さが増すのか？
単に私の感覚がおかしいのか？
分らなくなってます。。。(__)

ATコペンで同じような事ってありますか？