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2006年07月24日

昨日洗車したら、今日は雨。（爆）

今日は何事もなく平和な日？なので、現在の快適サーキット仕様インテＲのインプレッションでも少々。(´∀｀)

低速でシフトアップしていくと、ノーマルだとトルクがほんのちょっとだけ落ち込むかと思います。（違う？）
ですが、低速でシフトアップしていってもトルクの落ち込みが感じられないので、街乗りはしやすくなっております♪(^∇^)b
どう言う事か具体的に申しますと、低回転からフラットにトルクが発生している感じなんです。
吸排気系のパーツを適正なものに変えたら、勿論パワーアップは可能ですが、ノーマル時と比較しての、現在のパワーの出方の変化はK-MAX SPEED仕様合せECUによるところが大きいかと思われます。

今後、もう少しパーツを適正なモノに変えていって、ＥＣＵの現車セッティングを行えば、さらに『快適？サーキット仕様』になりそうな予感が？☆(￣ω￣;)

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Posted at 2006/07/24 18:17:05

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ストライク 2006年7月24日 20:29 こんばんわ～＾＾よくありますね、洗車して次の日雨とか･･･。洗ってる途中でさえよくありますよ、この時期は；；やはりＥＣＵの効果は絶大なんですね。ノーマルあたりでも３速まで持ってけば3～4000rpmからの加速感はそれなりに感じられますが１速、２速だとトルクの落ち込みは感じますね；まぁ僕のシフトアップがヘタレなのがかなり効いてますが；；ｂなかなか高回転域まで回す勇気が出ないです；7,8000域での変速ショックが大きくて腹立って窓ガラス割りそうになってます(・＿・どうすればうまい具合にいくのでしょうかね～？？	コメントへの返答 2006年7月24日 23:56 こんばんは☆ 梅雨時期なので仕方がないのですが、晴れた日に洗っておかないといつまでも洗えないものでして洗車の翌日が雨なのは王道パターンです！今の仕様ですと、下からキレイにフラットな感じでトルク出ているんですよ～。ノーマル時に感じたハイカムに入るまでのもどかしさが解消されている感じです。 DC5を乗りこなすには、減速又は止まれる余裕を自分の中で持たないと、その一歩を踏み出せないと思いますので、練習と慣れが必要かもしれません。上手くイケるようになったら、僕みたく物足りなくなってﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ路線に走るようになるかもしれませんが。(^^；まずは、練習と慣れの繰り返しで、自分のキャパの範囲を広げていければ、引出が増えていって、乗りこなしていくことが出来ると思います。それと、事故にはならないようくれぐれも気をつけて余裕を持って運転してくださいね
とらんくす 2006年7月24日 20:52 やはり現車あわせが一番ですね!! …といっても私も現車あわせは乗ったことないんですが。でも、コンピュータチューン、やっぱりいいな～	コメントへの返答 2006年7月25日 0:02 こんばんは☆ もう少し手を加えて、とりあえずの暫定仕様でも、ノウハウのあるショップに現車セッティングをお願いしてみたいです。(^^；インテのエンジンは、ノーマル車体に某チューニングECU入れると激変する例もありますので、ECUは車の中で重要なパーツの一つと認識しています。とらんくすさんも、いかがでしょうか。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
つー＠*** 2006年7月24日 23:25 こんちゃ！トルクがあるとアクセルワークがシビアになって、シフトアップが大変なイメージ持ってたけど、そうでもないんですね。おいらはマフラー変えて低速トルクが落ちたせいか、シフトアップが楽になりました。。。う～ん。なんでだろう？低速からトルクあると、クーラーつけててもトルクの落ち込みがないから楽なんでしょうね。最近は、クーラーつけるとシフトアップで落ち込み激しいので、窓開けて我慢してます。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･ ECU現車セッティングはNAには相当効果ありそうですね。あとは、エンジン内部も弄っちゃえば（￣ー￣）ニヤリッおいらは、先週と今週の2週続けて洗車しましたが、雨ですぐに汚れる。しかも、汚れを落としたら、猫？鳥？の仕業で傷があちこち発見してしまった。゜゜(´□｀。)°゜。ワーン!!	コメントへの返答 2006年7月25日 0:17 こんちゃ☆ アクセルワークは、シビアなことはないんですが、アクセルに少し力を入れれば、十分なトルクが発生するので、街乗りレベルにおいては、スッゴク楽なんです♪ 低速トルク落ちて、シフトアップが楽なのは不思議な現象ですね。ノーマル比でいくとシフトアップ時は若干回転を上げるんでしょうか？こちらは、エアコン入れても、パワーを喰われる影響は感じられないですよ。(^^；イケるかどうか分かりませんが、どうせなら２㍑NAで最終的に２８０PSの壁を…無理？僕は洗車したら、助手席側のドアにゴムのカス？が沢山付着していて除去するので手間取られましたw あと、洗車したあと、無数の飛び石？の足跡がハケーンされました猫の被害は良く聞く話なので、飼い猫の仕業だったら…(；｀O´)o
ちょＲ９９ 2006年7月25日 0:35 んちゃ私は明日洗車予定です梅雨時なので翌日、又は当日の雨は覚悟の上ですっていうか雨降ってる中洗車となるかもですが私もエアコン入れるとパワーダウン感じるので、White☆Arrow さんのインテＥＣＵがパワーダウン感じないのが羨ましいです今はまだ極力エアコン我慢して窓全開で走ってます。これはこれで気持ちイイんですけどね♪マフラーの音も良く聞こえるし	コメントへの返答 2006年7月25日 0:51 ばんちゃやっぱり今の時期ですと、後の事はあえて考えないで洗車を決断しないと、洗えませんよねちょＲ０６さんは雨降ってるのに洗車かもですか！エアコン入れてもパワー的に無問題ですよ～。(^ヮ^)v 北海道生まれの僕としては、本州の暑さに対抗すべくエアコンないと確実に干からびますね

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ストライク 2006年7月24日 20:29 こんばんわ～＾＾よくありますね、洗車して次の日雨とか･･･。洗ってる途中でさえよくありますよ、この時期は；；やはりＥＣＵの効果は絶大なんですね。ノーマルあたりでも３速まで持ってけば3～4000rpmからの加速感はそれなりに感じられますが１速、２速だとトルクの落ち込みは感じますね；まぁ僕のシフトアップがヘタレなのがかなり効いてますが；；ｂなかなか高回転域まで回す勇気が出ないです；7,8000域での変速ショックが大きくて腹立って窓ガラス割りそうになってます(・＿・どうすればうまい具合にいくのでしょうかね～？？	コメントへの返答 2006年7月24日 23:56 こんばんは☆ 梅雨時期なので仕方がないのですが、晴れた日に洗っておかないといつまでも洗えないものでして洗車の翌日が雨なのは王道パターンです！今の仕様ですと、下からキレイにフラットな感じでトルク出ているんですよ～。ノーマル時に感じたハイカムに入るまでのもどかしさが解消されている感じです。 DC5を乗りこなすには、減速又は止まれる余裕を自分の中で持たないと、その一歩を踏み出せないと思いますので、練習と慣れが必要かもしれません。上手くイケるようになったら、僕みたく物足りなくなってﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ路線に走るようになるかもしれませんが。(^^；まずは、練習と慣れの繰り返しで、自分のキャパの範囲を広げていければ、引出が増えていって、乗りこなしていくことが出来ると思います。それと、事故にはならないようくれぐれも気をつけて余裕を持って運転してくださいね
とらんくす 2006年7月24日 20:52 やはり現車あわせが一番ですね!! …といっても私も現車あわせは乗ったことないんですが。でも、コンピュータチューン、やっぱりいいな～	コメントへの返答 2006年7月25日 0:02 こんばんは☆ もう少し手を加えて、とりあえずの暫定仕様でも、ノウハウのあるショップに現車セッティングをお願いしてみたいです。(^^；インテのエンジンは、ノーマル車体に某チューニングECU入れると激変する例もありますので、ECUは車の中で重要なパーツの一つと認識しています。とらんくすさんも、いかがでしょうか。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
つー＠*** 2006年7月24日 23:25 こんちゃ！トルクがあるとアクセルワークがシビアになって、シフトアップが大変なイメージ持ってたけど、そうでもないんですね。おいらはマフラー変えて低速トルクが落ちたせいか、シフトアップが楽になりました。。。う～ん。なんでだろう？低速からトルクあると、クーラーつけててもトルクの落ち込みがないから楽なんでしょうね。最近は、クーラーつけるとシフトアップで落ち込み激しいので、窓開けて我慢してます。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･ ECU現車セッティングはNAには相当効果ありそうですね。あとは、エンジン内部も弄っちゃえば（￣ー￣）ニヤリッおいらは、先週と今週の2週続けて洗車しましたが、雨ですぐに汚れる。しかも、汚れを落としたら、猫？鳥？の仕業で傷があちこち発見してしまった。゜゜(´□｀。)°゜。ワーン!!	コメントへの返答 2006年7月25日 0:17 こんちゃ☆ アクセルワークは、シビアなことはないんですが、アクセルに少し力を入れれば、十分なトルクが発生するので、街乗りレベルにおいては、スッゴク楽なんです♪ 低速トルク落ちて、シフトアップが楽なのは不思議な現象ですね。ノーマル比でいくとシフトアップ時は若干回転を上げるんでしょうか？こちらは、エアコン入れても、パワーを喰われる影響は感じられないですよ。(^^；イケるかどうか分かりませんが、どうせなら２㍑NAで最終的に２８０PSの壁を…無理？僕は洗車したら、助手席側のドアにゴムのカス？が沢山付着していて除去するので手間取られましたw あと、洗車したあと、無数の飛び石？の足跡がハケーンされました猫の被害は良く聞く話なので、飼い猫の仕業だったら…(；｀O´)o
ちょＲ９９ 2006年7月25日 0:35 んちゃ私は明日洗車予定です梅雨時なので翌日、又は当日の雨は覚悟の上ですっていうか雨降ってる中洗車となるかもですが私もエアコン入れるとパワーダウン感じるので、White☆Arrow さんのインテＥＣＵがパワーダウン感じないのが羨ましいです今はまだ極力エアコン我慢して窓全開で走ってます。これはこれで気持ちイイんですけどね♪マフラーの音も良く聞こえるし	コメントへの返答 2006年7月25日 0:51 ばんちゃやっぱり今の時期ですと、後の事はあえて考えないで洗車を決断しないと、洗えませんよねちょＲ０６さんは雨降ってるのに洗車かもですか！エアコン入れてもパワー的に無問題ですよ～。(^ヮ^)v 北海道生まれの僕としては、本州の暑さに対抗すべくエアコンないと確実に干からびますね

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