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2007年07月26日

シフトミス…

本日出勤日！！

インテ乗ってて気が付いたことが１点ありました。

低速で２速入れて走ってると思ってシフトチェンジしようとしたら、実は

２速ではなくて３速だったんですぅ。

３速でも２速な加速感…。

一瞬アレレと思いましたが、気をつけないとですね

こんなんでファイナルギアを換えたら、ドエ○イ事になりそうです。^^;

超鬼ダッシュ仕様インテみたいな…！？

実際に５速や６速からの加速が以前よりも増しているので、６速はもう少しクルージング寄りでも良い感じですかね☆

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Posted at 2007/07/26 22:30:03

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あむら～む 2007年7月26日 22:37 こんばんは♪ 私も停車中に１速に入れてるつもりが３速で、エンストしたことなら（´・ω・｀）しかしいいですね～、６速。ＤＣ２にも６速欲しいです。高速巡航用に６速あると便利なんですけどね～♪	コメントへの返答 2007年7月26日 22:45 こんばんはっ(^^) チューニングによりトルクが全域で上がっているので、３速で２速の加速感を味わえちゃうんです！？^^; 気をつけなければ…！クルージング用に６速があるとエンジンの回転数を抑えられて快適なんですけどね。(^-^;
トヨゾー 2007年7月26日 22:39 こんばんはデスティ弐ーさん♪ ファイナルギアは最高速が落ちるそうですが、最高速を目指してるわけではありませんので、挿入もとい、装着すればまた違ったフィーリングになるのではないでしょうか～潤沢な資金で○△と●ー□の後はファイナルでしょうかね～それとも同時進行ですか～☆	コメントへの返答 2007年7月26日 22:52 トョゾさん、こんばんは～☆ ストリート仕様ですので、最高速が落ちようと痛くも痒くもないですからねぃ☆ ファイナル交換してフル加速するとなると、シフトチェンジのスピードがエラク早くなりそうですぅ！？^^; 資金は潤沢じゃないですよ～or2 ○△は納期が未定なので同時進行は無理です！（笑）
りゅういち 2007年7月26日 23:05 こんばんは～ 3速でも十分な加速とは素晴らしいですねこちらエアコン入れただけで加速が凄く鈍って(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝです。ファイナル＆クロス組んで鬼加速ですか	コメントへの返答 2007年7月26日 23:53 こんばんはっトルクが大幅に上がっているので、２速に入ってると思ったら実は３速だったみたいな… エアコン対策は添加剤で何とかなるかな？僕は去年NUTECのエアコン添加剤を入れましたよ。人気商品とのことでした今の仕様でファイナル＆クロスを組んだら、とんでもないことになりそうですぅ
ちょＲ９９ 2007年7月26日 23:39 ＜ｻﾝｿｸﾊｯｼﾝﾓﾖﾕｳ!! １速発進時は常にホイルスピン前の車に追突しないよう注意っす	コメントへの返答 2007年7月26日 23:57 ＜ﾄﾙｸﾓﾘﾓﾘ１速発進時にアクセルを踏み込むと、一瞬でレブの8,800rpmまで回るので、普段は優しい運転をしてますよっ車間距離は適正に保つように心がけているので、大丈夫ッス
masa4041 2007年7月26日 23:41 こんばんは～☆ 自分は渋滞で1速→2速を繰り返していてそれになれてしまい、3速に入れようとして 1速に無意識にいれてしまって焦ったことがあります^^ 3速で2速の加速感はいいですね～燃費が良くなるのもわかる気がします＾＾	コメントへの返答 2007年7月27日 0:15 こんばんはっ(^^) 渋滞から車の流れが良くなった瞬間はシフトを気をつけないとですね！^^; 実際２速な加速をしていたので、３速に入れようとしたら、もうすでに３速でしたみたいな…（汗）チューニング後は車の性能に変化があったりするので、その点を理解した上で運転しないとダメだと言うことを改めて感じました。^^ 燃費はおっしゃるとおり、アクセルを踏みこまなくても十分走るので良くなりますよ♪ 加速したいときは、反対に踏み込むとその性能を発揮してくれます☆^^
ドロンＲ 2007年7月26日 23:47 こんばんは。３速が２速のような加速感とは…恐ろしいスペックですね～。峠で５速や６速なんて使う事はないでしょうし、サーキットに行かないのであれば、６速はクルージング用で、燃費重視にしてもいいかもです。おいらは高速使うと、一般道より燃費が悪くなりますからね(-ｏ-;)	コメントへの返答 2007年7月27日 0:35 ドロンＲさん、こんばんはっ(^^) 余程のことがない限りは、アクセル全開に出来ないです。^^; 高速道路で５速や６速の速度の乗り方を試しましたが、力強く加速してくれました。ギアは車重や馬力・トルクなどトータル的に考慮するとなりますと、今の仕様のインテでストリート仕様と言うところで考えたら、６速はクルージング用で問題ない感じです。^^ 他の車種から上手くギアを流用するのも有りですかね～？^^;

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あむら～む 2007年7月26日 22:37 こんばんは♪ 私も停車中に１速に入れてるつもりが３速で、エンストしたことなら（´・ω・｀）しかしいいですね～、６速。ＤＣ２にも６速欲しいです。高速巡航用に６速あると便利なんですけどね～♪	コメントへの返答 2007年7月26日 22:45 こんばんはっ(^^) チューニングによりトルクが全域で上がっているので、３速で２速の加速感を味わえちゃうんです！？^^; 気をつけなければ…！クルージング用に６速があるとエンジンの回転数を抑えられて快適なんですけどね。(^-^;
トヨゾー 2007年7月26日 22:39 こんばんはデスティ弐ーさん♪ ファイナルギアは最高速が落ちるそうですが、最高速を目指してるわけではありませんので、挿入もとい、装着すればまた違ったフィーリングになるのではないでしょうか～潤沢な資金で○△と●ー□の後はファイナルでしょうかね～それとも同時進行ですか～☆	コメントへの返答 2007年7月26日 22:52 トョゾさん、こんばんは～☆ ストリート仕様ですので、最高速が落ちようと痛くも痒くもないですからねぃ☆ ファイナル交換してフル加速するとなると、シフトチェンジのスピードがエラク早くなりそうですぅ！？^^; 資金は潤沢じゃないですよ～or2 ○△は納期が未定なので同時進行は無理です！（笑）
りゅういち 2007年7月26日 23:05 こんばんは～ 3速でも十分な加速とは素晴らしいですねこちらエアコン入れただけで加速が凄く鈍って(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝです。ファイナル＆クロス組んで鬼加速ですか	コメントへの返答 2007年7月26日 23:53 こんばんはっトルクが大幅に上がっているので、２速に入ってると思ったら実は３速だったみたいな… エアコン対策は添加剤で何とかなるかな？僕は去年NUTECのエアコン添加剤を入れましたよ。人気商品とのことでした今の仕様でファイナル＆クロスを組んだら、とんでもないことになりそうですぅ
ちょＲ９９ 2007年7月26日 23:39 ＜ｻﾝｿｸﾊｯｼﾝﾓﾖﾕｳ!! １速発進時は常にホイルスピン前の車に追突しないよう注意っす	コメントへの返答 2007年7月26日 23:57 ＜ﾄﾙｸﾓﾘﾓﾘ１速発進時にアクセルを踏み込むと、一瞬でレブの8,800rpmまで回るので、普段は優しい運転をしてますよっ車間距離は適正に保つように心がけているので、大丈夫ッス
masa4041 2007年7月26日 23:41 こんばんは～☆ 自分は渋滞で1速→2速を繰り返していてそれになれてしまい、3速に入れようとして 1速に無意識にいれてしまって焦ったことがあります^^ 3速で2速の加速感はいいですね～燃費が良くなるのもわかる気がします＾＾	コメントへの返答 2007年7月27日 0:15 こんばんはっ(^^) 渋滞から車の流れが良くなった瞬間はシフトを気をつけないとですね！^^; 実際２速な加速をしていたので、３速に入れようとしたら、もうすでに３速でしたみたいな…（汗）チューニング後は車の性能に変化があったりするので、その点を理解した上で運転しないとダメだと言うことを改めて感じました。^^ 燃費はおっしゃるとおり、アクセルを踏みこまなくても十分走るので良くなりますよ♪ 加速したいときは、反対に踏み込むとその性能を発揮してくれます☆^^
ドロンＲ 2007年7月26日 23:47 こんばんは。３速が２速のような加速感とは…恐ろしいスペックですね～。峠で５速や６速なんて使う事はないでしょうし、サーキットに行かないのであれば、６速はクルージング用で、燃費重視にしてもいいかもです。おいらは高速使うと、一般道より燃費が悪くなりますからね(-ｏ-;)	コメントへの返答 2007年7月27日 0:35 ドロンＲさん、こんばんはっ(^^) 余程のことがない限りは、アクセル全開に出来ないです。^^; 高速道路で５速や６速の速度の乗り方を試しましたが、力強く加速してくれました。ギアは車重や馬力・トルクなどトータル的に考慮するとなりますと、今の仕様のインテでストリート仕様と言うところで考えたら、６速はクルージング用で問題ない感じです。^^ 他の車種から上手くギアを流用するのも有りですかね～？^^;

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