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近所をドライブがてら給油してきました～。

インテは、低速からさらにパワーアップしている感じで、速くなった感じですかね！

深夜～早朝以外は、遅い車２台併走など当たり前な感じなので、もう少し時間が経ったら走らせて試してきたい感じではありますが、なにぶんにも仕様合わせＥＣＵ作成時の仕様と、現在の仕様が違うことからあんまり回しすぎるのも何なので、思う存分エンジンを回すのはやはり岡山から帰ってきたあとな感じですかね～。

あと、遠征時の観光ＭＡＰなどを買おうとしたら、北陸地方のは山のようにたっくさん種類がありましたが、関西・中国方面のは殆ど置いて無かったです…or2 ｶﾞｸﾘ

とか何とか言ってるうちに、遠征までもう間もなくです！！

ナビがあるとは言え、知らない道ばかり走る事になるので、遠征時に見かけても煽らないでください～。(><)











実は岡山行きの前に、ちょっとインテをいじってもらうのに代車が空いていればやってもらう事があったのですが、残念ながら代車が空いてませんでした…orz

お披露目は関東オフになるかな！？

この件に関しては、聞かれてもその時が来る迄お答えできません…^^;
（大したことじゃないのですけど…汗）

今日は若干寝坊気味でしたが、Ｄラーでビックスロットルを装着してきました～。

これで遠征前の、インテの仕様的には準備万端と言ったところでしょうか

ＥＣＵの方は１回リセットしたので、またもやオーディオの設定がクリアに…or2

遠征時もリセットかかる筈ですね～

インプレッションとしては、ＥＣＵを学習させるのにエンジンをかけっぱなし＆結構暑かったので水温は１００℃オーバーになっていましたが、低回転からレスポンスが増した感じです

シフトダウンして加速したら、加速途中に０１Ｒが鳴いていました～。

さてさて、吸排気系の仕様が決まったので、お次は岡山にてＫ２０Ａを…

通勤、お買い物仕様な運命号０７スペックの仕上がりがどうなるのか楽しみですぅ

あと、画像は使い回しです…or2

インテを撮影してこようと思ったら、隣に車駐まったりで残念ながら撮れませんでした…