デスティニーDC5のブログ一覧

純正のジャッキですと使い勝手が悪いので、KYB HYDRAULIC SCISSORS JACK KJZ008を発注しました
冬タイヤの交換に間に合えばいいのですけど…

今日はちょろっと仕事してすぐ帰ってきました～。
が…
３時のおやつの時間あたりに帰路についたにもかかわらず渋滞。
特に僕の前の車が、何だか時速10㎞/h以上なかなか出してくれないのですわ～！！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ ｵｲ!!
バイパス道路の合流までも延々と一緒だったので、そのバイパス道路合流時に後ろからブチ抜いて合流しましたよ。^^;
って、あまりに遅すぎる車はウインカーレスで自由自在に走ったり、他車の事を考えないで走ることが多々ありますので、ブチ抜くときは巻き込まれないように一瞬で抜くに限りますな～！！

関西遠征時にインテのチューニングを行う予定なのですが、予定納期が…



１０日間前後なのです～！！



前後の移動時間や、オフ会を考慮すると結構休みを取らなければ～！？ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ（爆）
って、一体何をいじってくるんですかね？（秘）

北海道帰省ですが、今のところ年末に帰ることになりそうです。
今回は遊びで帰るわけでは無いので、あんまりオフ会は参加できませんが、その代わりじっくり楽しみたいと思います。
例によって、ブログ上ではオフ会の告知はしませんが、メールにてやりとりいたします♪

その前に、冬の日本海を無事渡ってこれるのかが心配ですわ～

今のインテはアイドリングから8,800rpmまで一気に回る仕様となってますが、純正タコメーターでは9,000rpmまで刻まれておりません！！^^;
後期型メーターへ換装予定ですが、このメーターも然りであります。
って、そうなりますとタコメーターはREV以降から
200rpmしか余裕が無いのですよー。（汗）ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ
何か余裕がなさ過ぎな感じです！？
タコメーターの目盛は、中途半端に9,000rpmで止めないで 10,000rpmまでキッチリ刻んで欲しいものです！！(o^-')b

純正じゃ物足りないとなると、社外の外付けメーターかな！？
さてさて検索検索…♪(^∇^;)