デスティニーDC5のブログ一覧

最近オドメーターが、50,000㎞付近を示しました。
果たして、決定的瞬間？は撮影できるのかと言った所でしたが、見事撮影に成功

う～ん。
インテRとは北海道内を転勤して、今年の春にはとうとう一緒に新潟へ来ましたねー。
よく頑張ってるなぁ、インテ。
北海道の極寒の中で雪に埋もれたり、本州の猛暑にもよく耐えてきました。
普通に走ってる分には今までたいして不具合もなく、エンジンも絶好調ですね～

敢えて不満？を言えば、パワーが低回転から上がっているので、冬のアイスバーン（車道が氷みたいな状態になる）は、今まで以上に慎重なアクセルワークに気をつけないと危ないかもですね～。
圧雪路なら僕的に無問題ですけど…。

ちょっと帰り道が不完全燃焼な走りwだったので、ちょっとインテを出撃させてきます
そう言えば、今日の朝にガソリンのエンプティランプが点灯に…
朝の渋滞から何とか出勤したのですが、朝の時点で何故か帰り道が激混みな予感がしました
昼休みに給油しに行ったのですが、帰り道についでにスタンドで給油しようなどと甘い考えを持っていたら、今日は危なかったかもですね

今日も何かブツが届きました
今回、佐○じゃなくって一安心です
何が来たのかな～（謎）

っと、今日は帰り道寄り道しないで、１時間かかりました
片道１０㎞も無いはずなんですけど…
冬は片道約９㎞を２時間以上かかるかもですね

そろそろコレとか、エ○ロなどでインテ入院の予定です。^^;
他にも何かつけるかもです！？（秘）
う～ん。
若干入院期間は長くなるのかな～。
となると、タイヤ交換しておいた方がいいかも…。

あと、佐○な件の顛末ですが、出品者側から佐○に厳重に注意するよう連絡を入れたそうです

今日も、この件があったのでDラーへ行って来ました～。

今日のお昼休みは、雲が出てて晴れていなかったのでルーフの円周状の傷はハッキリ確認できませんでした。

仕事が終わってDラーへ行ったら、研修でサービスの人が居なかったのですが、営業の方が残ってましたので、工場の中へインテを搬入。
照明の下で傷を見ると、結構深そうな傷を数本ハケーン
コンパウンドで磨いても傷は消えませんでした

今回サービスの方が居なかったので、またDラーに行って来ます…。