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イイね!
2006年11月24日

その2

その2 Aコーナーへの進入は左縁石のクリップから逆算でブレーキポイントを決めています、5速ほぼ全開からおよそ70メートル辺り?でアクセルオフブレーキを強すぎない残しすぎないようにいれ4速で立ち上がりアウトいっぱいからややミドルにステアを残し100Rへミドルややインで全開で入り車が左に飛んでいくのをアクセルであわせながら100R出口のクリップに向け薄くブレーキを入れ合わせながらアクセルオン。ヘアピン進入ラインはアウトからなので合わせます。ブレーキで突っ込み過ぎないように3速でターンイン、車の向きを速く換え立ち上がりアウトをなめるように300Rへ速度をのせます。この区間は走るたびに変えて自分のベストを見つけようとしましたが無理でした。とても奥が深くラインのイメージ通りにいきませんでした(>_<)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2006/11/24 13:18:54

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この記事へのコメント

2006年11月24日 20:40
イメージ通りです。前回はウェットだったので、100Rで薄くブレーキングすると気持ち良くドリフトしました。走り方は同じなのにこのタイム差は!orz
やはり細かい所が全然ちがうのでしょう。分かっています。でも出来ない。
コメントへの返答
2006年11月24日 21:35
走り方が同じなんですか(^o^;ならば同じくらいですね\(^O^)/お互いがんばろう!
2006年11月25日 9:39
この間の、ビデオを見ていて100Rは、救いようが無いくらいチキンでした(泣)
他もイケてないんですけどね(爆
コメントへの返答
2006年11月25日 11:32
仕方が無いでしょ!10日はがんばって下さい!

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