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2018年09月23日 イイね!

最近のGUZZIさん3

最近のGUZZIさん3倉庫を後にして、向かったのは「モトフォトスタジオ」。



EDGEさんでGUZZIさんを面倒見てもらってることがきっかけで、GUZZIさんを撮影して頂くことになり、今日は写真のデータを頂いてきました。



流石プロです。
とにかく写真が素晴らしい!
元々カッチョいいMy GUZZIさんが更に素敵に写ってます。



撮影のコツとかもアドバイス頂き、勉強にもなりました。



モトフォト。
お勧めです。



早速、愛機の最高の一枚をスマホやPCの壁紙にしました。
いつかはMyガレージを建てて、この写真を飾りたい。
と妄想するのでした。



モトフォトの詳細は↓
https://www.motophoto-studio.com/welcome


色々あった1日でした。
Posted at 2018/09/23 22:26:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | GUZZI | 日記
2018年09月23日 イイね!

最近のGUZZIさん2

今朝は久しぶりにGUZZIさんで散歩しました。


やっぱりGUZZIさんは最高に楽しい!


今朝は少し空気がヒンヤリ。
全身に当たる風が、、、





気持ちいい~~~~~~~!
最高です。




いつものコースでコスタに向かいます。



久しぶりの峠道。
ゆっくり流します。



砂が浮いてる所でリヤタイヤが少し流れてビビりました(汗)



無事にコスタに到着して、すぐに常連さん達と車&バイク談義。
楽しい一時です。



そして8時半頃、コスタを後にして某所に向かいます。

実は今日のメインイベントは、以前から欲しかったクラッチワイヤーのスペア購入。



Guzzinoさんに入荷してるみたいだったので、売り切れる前に買わなきゃ!

ってことで、コスタの後は、豊橋にGO!




少し道が混んでたけど渋滞もなく順調、順調、、、






あれっ?


さっきまで機能していたウインカーが点滅しない?



何故?



左右共に点滅しない。



ハイフラにもならない。



リレーの不具合というより、電源ラインか?インジケータの断線っぽい感じかな?
ニュートラルインジケータ不灯の時に全部交換するべきだったな~、、、と、後悔。



仕方なく手信号で進みます。



そしてGuzzinoさんに到着!




クラッチワイヤー有りました (^^)v




そしてGUZZIのこと、この個体が自分の所に嫁いできたこと等をお話ししたり、補給部品のことを教えて頂いたり、、、



スピダー乗りと元スピダー乗り2名のこともも話題になりました。
お二人とも自分のことだって分かりますよね。



コーヒーもご馳走になりました。
ありがとうございました。



そして、店主さんに見送られながら、帰路につきました。



浜名バイパス通過。
海岸線の景色が最高に綺麗!最高~!



そして、お世話になってるEDGEさんに寄ってインジケータを注文。



その後、GSでガソリン補給してから倉庫に向かって走り出します。



数分後、クラッチ切った瞬間に何かが壊れたような音と同時に左手に小さな振動が!



んっ?



でも何も起こらない。問題なく走れてます。



嫌な予感はするけど、そのまま走ります。



でも、何かおかしい。



信号待ちでニュートラルに入りにくくなってきた。



疲れてクラッチの握りが弱くなってきたのか?



変だぞ、どんどんニュートラルに入りにくくなってくる。



クラッチワイヤーを触るとガタガタ(汗)



アジャスターが緩んだか!?



でもアジャスターは緩んでない。



そうこうしてるうちに倉庫到着!
クラッチ握りすぎて左手の疲労感がハンパない。



落ち着いてクラッチレバーやクラッチレリーズアーム付近を観察すると、、、



レバー側のワイヤーがほつれて少し切れてるではありませんか!((((;゜Д゜)))


折角スペアを手に入れたのに、すぐに使うことになるとは、、、
良かったような、悪かったような、、、



まぁ良かったんだよね。きっと。



原因はワイヤーとレバーの接触。
0.8mm程度の樹脂ワッシャーで挟んで接触を防止すれば良さそう。



今度、買ってこよう。



軽く車体を洗って、本日の散歩は修了。



トラブルが続くな~



つづく
Posted at 2018/09/23 22:08:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | GUZZI | 日記
2018年09月23日 イイね!

最近のGUZZIさん

最近のGUZZIさんはちょっと壊れぎみ。



オイル漏れの治療とリヤサスのオーバーホールが終わり、9月8日に退院したけど、すぐにニュートラルインジケータ不灯が発覚してUターン。

原因は断線。

インジケータからリード線がスポッと抜けてました。



応急処置して退院したけど、翌日、近所を走行中に左バンクからの吹き返しが頻発。

アイドリングも設定よりも400rpm位上がったり、時々下がったり。

結局再入院。



キャブのチョークレバー先端のシールが破れたか?
と思ったけど、問題なし。

結局アイドル調整が左右で崩れてたみたい。



で、やっと9月16日に退院!
インジケータもアイドリングも直って良い感じ (^^)v



そして今朝、待望の日曜日。

晴れてます (^^)

久しぶりにコスタまでGUZZIで出発~、、、



つづく。

Posted at 2018/09/23 17:56:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | GUZZI | 日記
2018年08月19日 イイね!

朝ドラ&お見舞い_20180819

朝ドラ&お見舞い_20180819AM4:30起床
朝ドラしてきました。


天気は晴れ。
少しヒンヤリしていて、チョー気持ち良い。


昨日一昨日の家族旅行でヘトヘトだけど、頑張って起きて良かった~


で、いつものコースでコスタに到着。





バイクの皆さんが多かったかな。
今朝のストライクはこちらの3台。







本当に涼しくて気持ち良い朝ドラでした。


そして夕方はGUZZIさんのお見舞い。
病名はリヤサスのオーバーホールとギヤシフトシャフト部からのオイル漏れ。


現在、EDGEさんで部品の入荷待ち中。
いつもお世話になっております。
(リフトを占拠してしまい、スミマセン)


リヤ回りを全部外して、ミッションカバーも外されてます。




中々見ることの出来ないミッション回り。
国産の横置きエンジンしか見たことなかったので、古いエンジンなのに新鮮。
変わってる~って感じです。



今日で連休も終わり。
明日からお仕事スタート。
頑張ろう!
Posted at 2018/08/19 20:29:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ソット | 日記
2018年08月05日 イイね!

朝ドラ_20180805

今朝はソットで朝ドラしてきました。


いつものコースでコスタへ。


長い長い闘病生活を終えて久しぶりに出撃されたサソリさん。
退院おめでとう!



今度こそ『完全復活事』だと良いですね。
リハビリ頑張って!


今朝は薄曇りだったので、いつもより少しのんびりコスタで過ごしてから撤収。


帰宅後少しボディーをふきふき。



今朝も良い朝ドラでした~(^-^)
Posted at 2018/08/05 09:10:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ソット | 日記

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