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朝4時50分起床。

雨は降ってない。







今朝はGUZZIさんで散歩しようと楽しみにしていたけど、雨雲レーダーでは数十分後には雨が降るらしい。






少し迷ったけど、目的を「GUZZIさんで気持ち良く走る」から「空気圧UPしたタイヤでジムニーの走りがどう変わるのか確認する」に変更して出発。





走り始めて暫くしても雨が降らない。


GUZZIさんにするべきだったかも～なんて思っていると、いつものコンビニに到着する直前からポツポツ降り出した。











これくらいなら問題ないな～、と思いながらセブンに入って、出てくると、、、







結構強く雨が降ってました(涙)











やっぱり雨雲レーダーって凄いですね。







そして峠の入り口に到着。









けっこう降ってるけど、撮影開始。

















けっこう濡れた、、、







そして走り出します。







最初の下りコーナーでタイヤの腰砕け感が無くなったのが直ぐに分かった。







無理せず流すレベルでも劇的な変化を感じます。







これは楽しい。

メチャクチャ遅いけど、楽しい！







コーナー手前で道路を横切るグレーチングを越えたとき、後輪が横滑りしてオーバーステアになった瞬間、ESP(横滑り防止装置)が作動して外側前輪でABSが作動するのも分かりやすい。







そぉ言えば、始めてジムニーで峠を走った時、コーナーの奥で自動ブレーキが作動したのかと思ってたけど、、、







今思い起こすと、当時は横滑りも無く、車体姿勢も乱れていないのに、コーナー奥でタイヤが大きく変形した時に外側前輪のABSが作動してたっけ。







これってESPだったのね。

警告音が鳴らなかったから、おかしいと思ってたんだよね～







ずーっとモヤモヤしてたから、なんかスッキリした。







そして、先週スピダーで撮影した路肩でも撮影。















雨足が激しくなり、ずぶ濡れになってしまった、、、







休憩すること無く、そのまま走り続け、スタンドで給油。







気になる燃費は、、、






過去最高を記録！









燃費計読み：13.2km/L
タイヤ外径分加算値：13.9km/L






金曜日の夜の時点では燃費計12.8km/L、加算値13.4km/Lだったから、昨日の遠出と今朝の朝ドラで燃費が更に伸びたみたい。







タイヤ外径UP前と同等レベルまで燃費が改善されたので大満足。







今朝は収穫の多い朝ドラでした。

このところ仕事が忙しく、ストレス溜まってます。








コロナを意識して人混みや外食、遠出を出来るだけ自粛してきたけど、、、








今日は神様誘って久しぶりに少し遠出してきました。








朝10時過ぎに出発して、お世話になった上司にご挨拶してからドライブ開始。








信号の無い河川沿いをノンビリ北上し、先ずは第二東名を目指します。








そして、ジムニーで初の高速道路チャレンジ。








加速区間をフルに使って徐々に加速して80km/hで合流！








終始燃費走行に努めながらも、登り坂ではオーバードライブをOFFにしたり、場合によってはセカンドに入れて、出来るだけ周囲に迷惑をかけないよう走行車線を一生懸命走りました。








一瞬だけど、ジムニーでの最高速「100km/h」を記録！








にしても、速度差のある車に抜かされると少し恐くてドキドキしますね、、、








下道も比較的空いていて、良い天気と景色を満喫。








そして、お昼は以前から行きたかった喫茶店「蔵茶房なつめ」で軽食を頂きました。








喫茶店外観











「生ハムと完熟とまとソースサンド」と「ウインナーコーヒー」を頂きました。














パンは自家製。

モチモチした食感。

生ハムとトマトソースにバジルの風味が重なり良い感じ。

とても美味しく頂きました。


そしてコーヒーは、大好きなウインナーコーヒーをチョイス。

こちらもとても美味しかった。








喫茶店からの眺め。

最高です。











屋外カフェスペースもあるので、もう少し涼しくなったら屋外が気持ちいいだろーな～














屋外カフェスペースから更に上に歩いていくと、、、








なんと釜がありました。











喫茶店を後にして、少しだけコスタに寄り道。





良い天気過ぎて暑かった～








そして、無事帰宅。








コロナを意識して食事以外は殆ど車の中だったけど、いつもと違う景色の中をドライブするのは良いものです。








良いドライブが出来ました。

最近、エアコンや週末のチョイのりのお陰で思うように燃費が伸びない。






良い方法ないかな～なんて思っていたら、タイヤの空気圧のことをすっかり忘れてたことに気付きました。







早速タイヤの空気圧をチェックすると、前160kPa、後180kPa。
スズキ指定の空気圧になってる。







これってOPEN COUNTRY R/Tに対してどうなの？、、、
ググってみると、、、







どうもタイヤ的には260kPa前後が適正らしい (･д･)







早速ガススタ行って空気入れてきました！







今回の空気圧は、、、







前240kPa、後260kPa。

かなりパツパツな感じ。







今だかつてこんなに高い空気圧に設定したことありません。







これだけ高くすればかなり燃費が良くなりそうだけど、乗り心地はかなり悪化しそう。







さてさて、どうなるかなぁ～

次回の給油が楽しみだ。

日曜の朝、久しぶりにGUZZIで散歩しようと朝5時前に起床！
でも、Yahoo天気を確認すると、、、雨？







昨日の予報だと曇りだったのに、今朝は雨雲レーダーを見ると20分後には雨が降るらしい。







外を確認すると、まだ降ってないけど、今にも降りそうな感じ。







どうしよう。

天気予報では昼過ぎに止むみたいだけど、、、







すぐにGUZZIを倉庫に戻すべきか？

でも、途中で降られそうだけど、、、







天気予報を信じて雨が止んだ頃に戻そうか？

でも、止んだとしても濡れた路面は走りたくないし、天気予報が外れそうな気もする、、、







少し悩んで、すぐに倉庫に向けて出発することに！







急いで支度したけど走り出した時には既にポツポツ降ってきました。







そして、本降りになる前に無事に倉庫に到着。

でも、すぐに雨が本格的に降ってきた！
ギリ間に合った～









そして、折角朝早く起きたのでジムニーで朝ドラに出発しました。







途中、激しい雨に降られるも、いつものコースでコンビニに到着。









朝食購入。



今朝はおにぎり1個を無料クーポンでGet！







そして、峠の入り口に到着。












雨の中、写真を少し撮ってから出発。









路面は濡れてるし、以前コーナリング中に自動ブレーキが作動したこともあったから、慎重に走ります。







今回は自動ブレーキが作動することもなく、無事に峠エリアを完走！







そして、そのままドライブを続けました。









途中景色の良いところでご飯を食べようと思っていたけど、良い場所が見つからないまま、自宅に到着。







GUZZIで殆ど走れなかったのは残念だったけど、たまにはジムニーでノンビリとドライブするのも良いな～なんて考えていたら、キャンプに行きたくなっちゃった。

今日の天気予報では最高気温は30℃。

天気は晴れたり曇ったり。

それでも、ジムニー車内の最高温度は47.7℃まで上昇したらしい。

荷室に置いてるコンテナBOX内のスチロール箱内の最高温度は39.9℃だから、、、

その差7.8℃

少しずつ秋めいてきたけど、日中はまだまだ暑いですね。