大大大失敗（┰_┰）

昨日ほぼ徹夜明けで、家に帰って寝ないで車いじりｗ
そんな折、友達から電話。。。

車の調子が悪いから見てくれとのこと。。。
快く承知☆

いざ点検。。。
バッテリー端子が腐ってる(￣Д￣;) ガーン
と言う事で、早速カーショップに買い物。。。
ついでにオイル交換もお願いしたいとのことだったので、これまた快く承知☆

これが悲劇の始まりだった（┰_┰）

家に帰って端子交換♪3分で終了☆

さぁ、オイル交換じゃ（￣+ー￣）キラーン

下にもぐってゴソゴソ。。。ニヤ（￣+ー￣）これだ。。

実はオイルパンからオイルを抜くので、その栓を探していたわけです。。。そんで、普通は１４ミリのボルトなんですが、その車（先代キューブ）はなんと１９ミリ！？

デッケーなーと思いつつ。栓を緩めてオイルをジャー。。。

んで、オイルを上から入れました。。。

終わったぁ（*´ー`) フッ余裕。。。

と、友達を帰そうとしたら。。。

動かない。。。

冷や汗でたね。。ドバーっと（┰_┰）

そう、もうお気づきの人もいると思うのですが、わたくし間違えてオートマオイル（ＡＴＦ）を抜いてしまったのでした（┰_┰）


そこにはいくつかの偶然が重なっていました。
偶然その１。。。オイルの量
キューブのエンジンオイルが、あまりにオイル交換をサボっていたため、本来３Ｌはいるところ１Ｌしか入っていなかった。。そのため、わたくしがエンジンオイルを追加して丁度いい量になったため、エンジンオイルを抜いたものだと勘違いした。。。

偶然その２．。。ホンダと日産の違い
私の車はホンダですが、キューブは日産。。ホンダと日産はエンジンの回転が反対→エンジンの置き方が逆→オイルパンの位置が逆。。つまり、わたくしはホンダと同じ構造のツモリでキューブのオイルパンを探していたわけです(￣Д￣;) ガーン


ま、すべていいわけですがｗ

とりあえず先輩に電話して、急遽ＡＴＦを譲ってもらいました（Fさんマジサンクルです☆助かったぁ。。。）

急遽友達呼びよせて（Ｙ氏サンクス）オイル添加。。。
夜中の団地で二人懐中電灯の明かりだけを頼りに頑張りました。。。雨も降ってたし（┰_┰）

ここで、同じようなミスをしても大丈夫なように、ＡＴＦ交換講座キャーq(≧∇≦*)(*≧∇≦)pキャー

まず、ＡＴＦを注入します。場所は車によりけり、量も車によりけり（あまり参考になってない(￣Д￣;) ガーン）

ここからが肝心。エンジンをかけまして。ブレーキを踏んだまま<ドライブ１０秒→リバース１０秒→パーキング１０秒待ちます。これを２回繰り返して、エンジンをかけたままＡＴＦの量を確認。。。適量ならＯＫ☆

この作業に４０分程度かかった（汗）

続いてオイル交換。先輩に場所を聞いたので簡単に見つかったけど、わかりにくい(ー_ー;)　

オイル抜いて、３Ｌ添加。。。無事終了。。。

しかし、エンジンオイルは汚いなんてもんじゃなかった(￣Д￣;)

初めて見た。。。あんなに汚いオイル。そりゃ燃費わるいわな。。キューブでリッター６キロだって。。。運転もいたって普通なのに。。。これできっと良くなったでしょ♪ たぶんｗ

※注意。。。使用済みエンジンオイルは発がん性物質を含んでいるため、作業時には必ずビニール手袋をしましょう☆

以上、あまり参考にならない整備手帳＆最悪の一日日記でした（￣～￣；）