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整備手帳

作業日：2006年9月7日

シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω

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シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω
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ヤフオクで購入したシフトリンゲージです☆前から興味はあったんですけど、調べてみたら交換も簡単だし効果があるらしいので安かったので購入☆
純正はゴムですけど、これは結構硬い。。。きっとカチカチ入るんだろうなぁ☆
期待大L(＠＾▽＾＠)」
2
シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω
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これが純正。。
１２ミリのボルト２本でとまってるだけでした☆
ただ、スペース狭いのでラチェットないと面倒かも。。。
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シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω
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純正の穴にアルミの筒が入っているので取り外して付け替えます☆
簡単にとれます☆
最初これ無しでつけようとしちゃったんですけど、明らかに穴が大きいのでおかしいなぁ(￣_￣｜｜｜)って気がつきましたｗ
4
シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω
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付け替え完了☆
超簡単でした(≧ ≦)Ω ヨッシャ！
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シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω
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お次はこちら。。。
これも１２ミリ１本です☆
ただ、こっちはかなり固かった（￣□￣；）
あと、純正のを取り外すのも結構大変でした。。。
こんなんで、社外の硬い奴つくのかなぁ（｜｜｜＿｜｜｜）って不安になりました。。。
6
シフトリンゲージを交換してみたぞぉ(≧ ≦)Ω
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案の定取り付けにはかなりの力を必要としました(￣_￣｜｜｜)途中、あきらめて二つに切断しようかと思ったくらい。。。けど、ペンチ使ったら簡単に入っちゃいましたｗｗ
いきなり完成図ですね。。。
それだけ真剣でした(*￣∇￣*)
7
インプレとしては、最初はわかりませんでしたｗｗ
けど、少し走ってみると違いがわかりましたよ☆
僕的には特に２→３速へのチェンジと４→５速のチェンジがかなりしやすくなりました。
右上にシフトチェンジするときですね☆
シフトダウンも同じです☆
レーシーな雰囲気になるのでＯＫかとL(＠＾▽＾＠)」
完全な自己満足パーツかもしれませんけどｗｗ
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この記事へのコメント

M@rkn
2006年9月8日 11:30
どうもnostyle さん♪
シフトリンケージは自分も気になってたんですよ！
純正はゴムだから古くなると劣化して亀裂とかとかが入ってきちゃってるんですよね・・・
交換が簡単ならそろそろ変えてみようかな(☆o☆)
コメントへの返答
2006年9月9日 22:01
どうもぉ☆
最初のインプレではあまり変わらないようなこと書きましたが、しばらく乗ってみて（いろいろな走りをしてみて）ぜんぜん違います￣ー￣）気持ちいいシフトの入り方しますよ♪かなりお勧めです(〃ー〃)

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