|
スピードリミッター解除！（≧∇≦） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/09/04 06:19:19 |
 |
|
基準低いなっ！！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/08/23 20:35:43 |
 |
|
「倒立式」が必要な本当の理由とは！？ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/06/06 06:57:06 |
 |
 福岡おはようカークラブ【Fukuoka Morning Car Club】（ＦＭＣＣふくおは）(400) |
 早朝登山案内所 (48) |
 らいよんぐみ(41) |
 こちら “００（ﾀﾞﾌﾞﾙｵｰ）” 諜報機関(10) |
 削除します(1) |
 漢太郎一座のたまり場(16) |
| 現住所 | 熊本県 |
|---|---|
| 出身地 | 熊本県 荒尾市 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | 役員・管理職 |
| 所属 ( 部署名・学校名など ) | 妄想自動車大爆走チーム DOUBLE Ｍ |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット |
| 好きなもの | ◎ ヌコ (ФωФ)ﾆｬｰﾝ♪ ◎ クルマ(とくにマニアックなもの) ◎ バイク(特にHONDA NSR500) ◎ カレー、ハンバーグ ◎ 甘いもの ◎ 早朝登山 ◎ ロングドライブ ◎ クルマでの居眠り(居眠り運転ではございません) |
| 自己紹介 | みなさん！ こんにちは (*`ω´*)ゞ chat blancこと『ヌロヌコ』と申します… 読みは「シャ ブロン」、フランス語で白猫(♂)って意味です！ 現在は、PEUGEOT 208GTi by PEUGEOT SPORT に乗っています(ﾉ･ω･)ﾉﾖﾛｼｸ♪ それと奥様の PEUGEOT 206RCもたまに乗ってます！ とにかく走らせるのと、クルマをイヂリが大好きです サーキットにジムカーナ、峠にお山、さらには高速道路から街中まで走るのがすきです！ 走行会やツーリングも大好きなので、誘われ大歓迎です(笑) イヂリの方は素人なのでやれる事は限られてますが、最近のクルマはイヂリにくいので少しサミシイです。 野望は自宅ガレージにリフトを設けること(爆) どうぞ仲良くしてください！ |
 |
プジョー 208 |  |
プジョー 106 |
 |
ダイハツ ハイゼットトラック |  |
日産 マーチ |
| 18/08/26 21:17 | 銅メダルゲット♪ (0) |
| 18/05/19 20:57 | ココの掃除方を教えてください！ (2) |
| 18/05/17 18:21 | 走行距離330Kmの代車 (2) |
| 18/05/15 22:13 | 乗り換えて知り得たこと (5) |
| 14/08/11 10:57 | 久々の『秘技！ コネクター外し』を披露しました (6) |
| 13/06/03 22:13 | 禁断のスイッチには触ってません！ (7) |
| 13/05/11 14:54 | 6年間の使用と、1週間遅れの「らいよん遠足」 (8) |
| 13/05/08 21:18 | ソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！ (0) |
| 12/09/29 07:20 | 乗り換えのお知らせ・・・ (12) |
| 12/09/17 17:50 | マーチパーツ売ります！ (15) |
| 18/05/17 22:04 | MORIDRIVE / ルート産業 ルート ルート スーパーエイダー [プジョー 208] (0) |
| 14/08/27 21:22 | プジョー(純正) ダイレクトイグニッションコイル [プジョー 106] (1) |
| 14/07/02 19:40 | FRAM PVC Valve [プジョー 106] (1) |
| 14/03/13 19:49 | 不明 軽量ボンネット [プジョー 106] (4) |
| 14/01/04 22:03 | Super Sprint / S.S.BERRY EXマニホールド [プジョー 106] (2) |
| 15/08/30 21:27 | NGK Premium RX プラグ交換 [プジョー 106] (0) |
| 14/08/27 21:16 | ダイレクトイグニッションコイル交換 [プジョー 106] (1) |
| 14/07/02 19:34 | ブローバイガス還元装置が壊れたので修理！ [プジョー 106] (1) |
| 14/07/15 15:01 | 一万キロ走行のオイル交換 [ダイハツ ハイゼットトラック] (0) |
| 14/06/13 22:55 | キレたら交換！ [プジョー 106] (0) |
 18/05/07 21:47
|
