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コペンを買い取っていただきました。


というわけで、今日でコペン乗りは終了です。



はぁ…

































いや、マジデ

・車検
初めての車検です。
なんだかんだでコペン購入から2年経ってしまいました。
ブレーキパッドなんかも自分で交換できるようになったので、車検費用はほぼ最低ラインで通せました。

それと、ついでにタイヤ2本変えました。

なんかね、RE-11とか書いてあるよ？
カーブ曲がるとき異様に楽だよ？（'A`)
ちょっとサーキットとか行きたいよｗ

前：RE-11
後：S.drive

Fドリでもしろと？('A`；)

・エアクリ
タケガワ製のエアクリを加工してつけてるんですが、3万キロ程走ってました。
案の定、真っ黒になっていたのでNAPS行って買ってきました。

交換したら中回転域のトルクが復活wwww
エアクリはこまめに掃除するか交換しましょうwwww

あ、バイク用のエアクリ使ってるのは仕様です。

今日はアーシングしてきました。
お願いしたのは八潮にあるマルヤさん

施工直後はわからなかったけど
とりあえずターボが動き出すまでの低速トルクが出た気がする。
オーディオの音がちょっと良くなった気がする。

あと、オイルが入りすぎだったので抜いてもらったんですが
その影響か吹け上がりがすごくよくなったｗ

しかもアーシングの処理が凄くうまい…
自分で…って言われたら出来ない場所までやってくれました。

アーシングなめてましたわ(ｗ

帰ってきました。

今度は社員旅行からですがｗ
今年は中国でした。向こうは色々面白い車がいっぱいいて楽しかったですよ。
見てて飽きませんｗ

で、今日はオイル変えてきました。
銘柄はもちろんレスポのV-Type

家の付近だと扱っているのが光が丘のジェームスのみなので行ってきました。



とりあえずすべてにおいてエンジンの回転が滑らかになったような感じです。
これはいいかもしれない♪

料金もいつもの値段+αくらい♪
いつも計り売りばっかり入れていたんですが、今度からこれにしてもいいかなぁｗ

走行距離：57720km




#まぁそんなもんかもしれないけど、オイルの交換時期のシールを勝手に貼るのはやめてほしいよね(#´Д`)

先日セルスターのAR-560MTってのを落としたんですね。
で、今日は晴れるのを待ってそれの装着やってました。

ちゃんと内装の中を通したので見た目も綺麗にできました。
後で整備手帳にでも書いておこうヽ(´ー`)ノ
因みに…




エンジンかけるたびにシェリルさんがががががが(;´Д`)

痛いレーダーが完成しましたとさｗ

本当はランカがいいんです！
けど…「みんな！抱きしめて！！銀河の果てまで！！！」っていうアレを設定したら…


「みんな！抱きしめて！！銀河ｎ…シートベルトをお締めください。」

('A`)
なんか秒数は固定らしいです。なのでシェリルさんになったそうなｗ