【貧乏】デッドニングからの遮音計画

フロントドア、リアドア、ハッチドアの内貼りをはずして、制振材、防音材などを貼り、サービスホールを埋めてデッドニングをしました。
効果としては、車外の音が入りにくいところでしょうか。

制振材はFocalを使いましたが、高いのが難点。

ロードノイズなど、もう少し抑えたいな、と思いリアのタイヤハウス周りを遮音すべく、今回は最安値でいけるようチャレンジしてみました。

前準備として、
・バッテリーのマイナスを外す→リアドアやハッチドアを開けっぱなしにするのでバッテリー上がりを防ぎます
・ハッチバックの床板や物入れを外す
・ハッチバックのウエザーストリップを上まで外す
・ハッチバックのスカッフプレートを外す

まずは、後部座席の座る部分を上に持ち上げて取り外したのが写真です。これはちょっと力を入れれば外れます。2か所がはまっているだけです。

座席部分を外したら、次は背もたれ部分です。
助手席の後ろ側ですが、ここを外すにはまずシートベルトを一か所外します。

ソケットレンチを使いますが、ここのサイズは14ｍｍでした。

次に赤丸のネジ（左右それぞれ2個）を外せば背もたれは取れますが、ここで問題発生。
なんと、手持ちのレンチセットにはサイズがありません。

急いでホームセンターへ行き、16ｍｍを買ってきました。
一般的に15ｍｍ、16ｍｍは使用頻度が少ないため、安いレンチセットにはないそうです。。

座席がぜんぶ外れました。

次にタイヤハウスを覆っている内貼りを外します。

赤丸のネジを外したら内貼り外しなどでバキバキとれます。

写真が貼れないのでこれで最後になります。。

タイヤハウスの周りに制振テープをペタペタ貼ります。
ここが貧乏なところです。。
Focalは高くて買えないのでテープになりました。効果は・・・。

赤丸は防音材です。
1ｍ四方で3,000円ぐらいでした。
穴と言う穴、入るところはびっしりと詰め込んでます。
また、貼れる隙間があれば貼りました。
スペアタイヤの周りの隙間も埋めます。ドーン！

効果ですが、ロードノイズは変わらない気がします(笑)
ところがひとつ大きな変化が！

普段はVol4で音楽を聴いていましたが、これだと聴こえなくなりました。。
防音材の向きが、車外ではなく車内の音を吸音してしまっているのでしょうか・・・（汗）
カミさんに「いい方向に加工したら小さな音量でも良く聴こえるようになるんじゃないの？」とツッコミがあり、「いや、Volをあげることによって機械的なゲインがあがって本来の音質に近い音がでるようになったんだよ」と言いましたが「ふ～ん、説得力ないね」と。。

これぞ、音の沼と言っても過言ではないのでは？！