BMW8シリーズが帰ってくるのか?? それも、スーパーカーM8も含んで!?

はじめまして。

対歩行者への衝突安全性からもっこりとしたデザインの車ばかりで、今後Ｅ３１のようなスマートなクーペをデザインするのは困難かと。
できれば８シリーズはＥ３１のままで終わればと思うのですが。

Ｓ８５エンジンはいいですよね。真剣に考えたことがあり、バンクルのあの気絶しそうなデザインでなければ足車の代替として欲しかったのですが。

８５０乗りの方にお伺いしたいのですが、ＣＳiのマニュアルミッションはローが低すぎるとは思いませんか。ローではなかなか前へ進まず、スタートではいつも軽自動車に置いて行かれます。(^_^;)

失礼しました。

はじめまして。

私も同感で、衝突安全性や、今のデザインの流れなどいろいろな意味で、E31のアイデンティティを引きずるモデルは現れないと思います。なので、8は封印されることをのぞみますが、メーカーとしては8をずっと空けておくというのも、出来ないことだろうと思うので、i8みたいにまやかしではなく本当の意味でのスーパースポーツGTを追求してほしいです。

S85は、相当いじり甲斐のあるエンジンみたいで、「載せかえようよ」という悪魔のささやきが、聞こえてきています。個人的にはもう少しS70を極めたいので、笑って誤魔化しています。でも、もちろん今の車体に乗せる前提で、エンジンは結構魅力に感じています。バンクルのまるまるデザインは私的にも無しです。

うーん、ローに特に問題を感じたことはないのですが、変速比4.254はちょっと大きいですね。たぶん車体が重いので坂道発進を考慮した数値なのかな。
低回転で物を言うトルクが、とてつもなく大きい(はずの)エンジンあので、出足はすこぶる良いはずなのですが、何故なんでしょうね?
マフラーの抜けがよくなりすぎている?
吸気が良すぎる?
どちらにしても、一度チェックした方が良いような気がします。