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Kyo666の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

F&R バンパースカート塗装

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1
大物2本の塗装なのでそれなりに用意しました。
・耐水ペーパー(400、800、1200を3セットづつ)
・プラサフ(白)1本
・シリコンオフ 1本
・AWのオーダーカラー(95H)6本
・クリアー 4本
・液体コンパウンド(仕上げ用と鏡面仕上げ用)
・コンパウンド用スポンジ 2個
・新聞紙(日本経済新聞←なんでもいいですw)
・うすづけパテ(塗装失敗時用)

…結構な値段になりますorz
2
まずはペーパーがけ。
400番でゴシゴシ→800番でゴシゴシ→1200番でゴシゴシ。。
3
プラサフもシリコンオフも使わずに、一度目の塗装。
→大失敗orz

削りなおしです…。
ついでにフジツボみたいになってしまった箇所はパテ埋めしました。
4
ペーパーがけが終わったら台所用洗剤で綺麗に洗い、プラサフを吹きます。

その後シリコンオフを吹いて脱脂をし、いよいよ塗装開始です。
5
コツは「焦らずに」ですかね…。
薄くてもムラになってても、2回目、3回目の重ね塗りで綺麗になればいい!って気持ちで行きました。
6
乾いてきたら重ね塗り、乾いてきたら重ね塗り、と大体4~5回重ねました。

その後(天気が良かったので)3時間程乾燥させて、コンパウンドで磨きます。(仕上げ用→洗って→鏡面仕上げ用)
7
乾いたと思ったらクリアー吹きです。
親の敵のように3回、4回と重ねていきます。
(クリアーも舐めてると失敗します。。。
近すぎれば気泡が入りますし、多すぎれば垂れます。
はい、何箇所か失敗してますorz)
8
後は完全に乾くのを待つだけです。

今回はかなり妥協しました…近くではとても見れません。

・パテ埋めの後、きちんと磨いていない為ボコボコしている
→パテ埋め後にもプラサフ吹けばよかった。。。

・クリアーを舐めてた。
→最後まで気を抜いてはいけないって事ですねorz

もう一度ヤスリがけからやり直す根性も時間も無いので、これで完成とします!

室内の塗装ブースを貸してくれる所でもあれば楽なんですけどね~(´・ω・`)
※西東京の方にあるそうですが…遠いorz

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