かるたん(⌒∇⌒)ノのブログ一覧

↓画像はクリクリするとエントリーフォームに飛びまつ･･･

まずはＰＲからでし。

TEAM WESTは、まもなく結成から１周年を迎えることとなりますた。。。
そこで、１周年記念オフを開催する運びとなりますた。

詳細は、こちらをご覧ください。
応募受付もすでに始まっておりますて、昨年、残念ながら仕事のため不参加だったσ(￣∇￣;)も、今回はエントリーすることができますた。。。

まだまだ参加台数に余裕はありまつので、参加できる方は、ぜひとも冒頭の画像をクリクリしてエントリーのほうよろしくお願いしまつ･･･
(m。_。)m オネガイシマス

ってなわけで、これの準備ってことで、電球師匠から召集がかかりますたので、きょうはいつものアマドゥに逝ってますた。。。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(￣ー￣)┘

↓画像はクリクリすると拡大しまつ･･･

↓画像はクリクリすると拡大しまつ･･･

σ(￣∇￣;)は、午後からちょっとヤボ用がありますたので、ちょっと早めに失礼しますたが、このときの様子はフォトギャラリーにしてみますたので、よろしかったらご覧ください。

→の写真㊨のおクルマ･･･
このお方なのでつが、３ﾏﾝｹﾙﾋﾞﾝｽﾞ入隊でし。
昼間に見ても青いでつ･･･

本日ご参加のみなさま･･･
お疲れさまですた(⌒∇⌒)ノ

↓クリクリしてねん♪

　

きのう、出張から帰ってきてからのお話でし。
実は、広島オフミの前に洗車して以来、出張が２つほどあったりで、ほぼ半月もの間洗車をするヒマがありませんですた。
(ー_ーゞ イヤァ・・・面目ない

そんなわけで、洗車に逝くべ！ってことで行ったのでつが･･･
その前に空気圧のチェックなぞしてみますた。。。

↓画像はクリクリすると拡大しまつ･･･（中央を除く）
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測定結果は、↑の通り。
ほぼ２ヶ月ぶりにチェックしたのでつが、気温の関係もあるのか、けっこう減ってますた。

これはこれでほぼE91クンの適正空気圧なのでつが、みなさんご存知のように、高速走行が多いウチのE91クンの空気圧としてはちと頼りない。

ってなわけで、近くのＳＡＢに逝って、窒素ガスの補充をしてきますた。
前回補充したのは、１年点検のちょっと前。
８ヶ月、約16,000km走行後の補充なので、やはり窒素ガスにすると抜けにくいみたいでつ。

そんなに詳しくはないでつが、いちお記録として整備手帳にもアップいたしております。
よろしかったらご覧ください。

（11/4追記）整備手帳に、この日の朝発車前に測定した結果を、整備手帳に追加しますた。

↓クリクリしてねん♪