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私の大きな出来事が2つありましたのでご報告いたします。

まず、中古ですが戸建を購入しました。



私なんかは、一生賃貸でもいいと思っていましたが、家族の希望もあり、兄弟や親戚も昨今の物価高騰を前に次々とマイホームを購入したので、私も…となりました。

こわいのは、上がり続ける金利ですが、定期預金をうまく組み合わせ相殺しつつ、頑張って返済していきたいと思います。


次に、プリウスαから乗り換えます。

新居は、今の家のすぐ近くですが、接道は狭く、ホイールベースの長いプリウスαは何度も切り返しを繰り返してようやく駐車できる状況でした。
10cmも切り返しポイントを外すと塀にぶつかったり脱輪してしまいそうだったので、11年3か月、色々な出来事にいた思い出の車でしたが、思い切って手放すこととしました。

（お金をとるか車をとるか、色々検討した結果、家の安さをとりました）



新しい車はソリオです。

家族で試乗も行い、実際に新居で試し駐車もした上で、お世話になっていた整備工場さんより購入しました。現在納車待ちです。

決め手は全方位モニターがついていたこと。

小回りがきき、狭い道のすれ違いにも気を使わないところも大きなポイントでした。

排気量はプリウスαの1.8から1.2へと減少しますが、街乗りメインで年数回遠州方面や信州方面に行くくらいなのでこれで十分です。

どちらもおいおい経過はupしていきたいと思います。

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妻と休日が合わず、私が支払いの主体でもあったため、手続きや整備などで常に忙しく、時には体調を悪化させ、家族や同僚にご迷惑をおかけしたこともあり反省しなければならないと思っています。

人生で一番お金を使った半年でした、まだまだ忙しい日々は続きますが、地道に支払いの日々を過ごしていきたいと思います。

今日は久しぶりに雨があがったので散歩…



まずは近所のセブンイレブンへ
目的はこれ、ポムポムプリンの一番くじ
子どもが楽しみにしてたんだって！



一番乗りで商品GET



ほかにも…と思い店内散策

ミョンに反応しましたが、辛そうで手が伸びず
（苦手なんです…）



そのまま店を出て、近くのJR東海さんの駅へ
ちょうど開業100周年のイベントしていました







キッチンカーや東海の萌えキャラが集まっていましたが、雨が上がった直後だったこともあり、のんびりした雰囲気



キッチンカーで遅い朝ごはんを食べつつ、イベントの切符切り体験や、踏切非常ボタン体験をさせていただいてきました‼️



静鉄電車は昔から利用していましたが、東海を使い出したのはここ数年。

そんなひよっこユーザーが言うのもおこがましいですが…
100周年、おめでとうございます🎉

5年くらい頑張ってくれた我が家の炊飯器



保温するとお米がべちゃつくようになってきたので買い替えました。

炊飯器メーカーって、象印、タイガー、パナソニック、東芝、T-fal…とありましたが、店頭でみて力をいれているなと思ったのはやっぱり象印とタイガー。
ラインナップが幅広かったです。

そんな私は虎派です🐯
そのひけつは…



これとても便利なんです。

保温解除した直後に、流しに鍋を持っていく場面でとても重宝しています。
店員さんに聞くと、内鍋取っ手はタイガーの独自機能なんだとか。

だから今回もタイガーにしました‼️



さあ、べちゃつかない明日へ…

今年は家で色々やることが多くて忙しいのですが、子どもに夏の思い出を作ってもらうため、朝霧高原に行ってまいりました。



静岡から車で約1時間、「まかいの牧場」へ



子どもはうさぎなど小動物がお気に入り🐰
朝から暑かったんでうさぎものびぎみ🥵
にんじんをあげてみました



私は羊とたわむれ…





エサをもたないで行くと
「なんやきさん！」とこんな顔で出迎えられ🤬



エサをもって再び行ったらいきなりこの顔🤤
…さすが




そのほかアスレチックやスタンプラリーも楽しみながら…



動物にたわむれ、癒された時間をすごしました‼️



その後「もちや」というドライブインに向かったところ大雨がきて、駐車場に戻れなくなりつつも…



なんとかクリアして「白糸の滝」へ



外はとっても暑かったのに…



滝周辺は大変涼しく気持ちよく
大量のマイナスイオンを摂取してきました。



地上は再びうだるような暑さでしたが
子どもにはいい思い出になったのではないでしょうか😊

ライブの余韻も大きかったのですが、尼崎の脱線事故現場に行ってきました。

鉄道で働く者として、一度は行っておかねば！と思ってた場所です。



梅田の宿を出て、JR大阪駅から福知山線（宝塚線）に乗車

大阪を出た電車はすぐに「尼崎駅」に到着。

余談ですが、阪神電車という私鉄に尼崎駅があり、JRにも同じ名前の尼崎駅がありますが、両者は離れています。
逆に梅田は各社ほとんど同じ場所に駅がいるのに、JRだけ梅田ではなく、大阪駅。
（ややこしい…）



梅雨明けの、うだるような暑さの中を歩いてく。

花が欲しくて探しながら向かったものの、暑さのせいか、花屋を見つけられず…



道中、「日本スピンドル製造」の工場を発見

この会社は、事故発生当時、社員総出で救命活動をしてくれたことで有名である。



事故現場に到着

この場所は事故後、JR西日本により、「祈りの杜」として整備された。



思えば21年前、出勤した私は、始業後、上司の「すぐにテレビつけろ」の声でみたニュースに衝撃を受け、その後ずっと事故が頭から離れなかったことは、今でも新鮮に覚えており…

過去の事故から生まれた多数の保安装置があるにも関わらず、「なんで？」という言葉ばかりが頭を駆け巡ってた。



事故現場

奥に車体が入り込んだマンションが見えた。



車通りも多く、列車の本数も多いこの場所に、事故の痕跡はほとんど残ってない。

あのマンションも、大きな屋根で覆われている。

しかしながら、電化柱「41号」の片側は、妙にきれいだった…

おそらく、事故後柱を取り替えたのだろう。

静かに事故を物語る41号柱

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2010年5月に行った御巣鷹山の墜落現場は、墓碑があって、ザラザラした地面がむき出しで、U字溝がみえ、生々しかったが、事故の痕跡が消えつつあるこの場所にも「無念」を持つ人はたくさんいることは忘れてはならない。



祈りの杜にあるメッセージボードを見ていたら、当社社長のメッセージを発見した。

仕事で西の幹部と訪れたのか、単独でみえられたのかはわからない。

しかしながら社長もまた、安全に対して想いがあったからここにきたのだろう。

平穏な日常…どれだけ大切なことか。

社長のメッセージを感じながら、私もそっとメッセージを残し、祈りの杜を後にした。