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この日からもう20年、この事故を知ったのは栃木県の会社施設にいた時だったかと記憶してます。

そこにはテレビがなかったので、詳しいニュースは覚えていなかったのですが、電車の安全を守るATS（自動列車停止装置）というシステムが、当時の運行ダイヤに合ってなかったことが原因のひとつだったかと記憶してます。


（画像はWikipediaより）

電車が止まりきれず、駅舎に突っ込んでめちゃくちゃになった光景は衝撃的でした。

（このひと月半後には、さらに衝撃的な光景を目の前にするわけですが…）



運転士さんがお亡くなりになり、怪我人も多数発生した事故でした。

今年はこのくろしお鉄道の事故と、尼崎の事故から20年、日航機墜落事故から40年です。

列車制御の技術は進化しても、基本となる「安全」は絶対に守らないとなりませんよね、そのためにもひとつひとつの仕事を頑張りたいです。

昨日ほど暑くもなく、ほどよく晴れたので、近所の船越公園にきてみました。


（本来ならここに、🗻が）

日本平からも近く、ゆったりした公園ですので、ドライブの途中など、寄ってみてはどうでしょうか？