Ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｒ

最近、フットサルチームの一人の方がコルト買いました、
ラリーアートのＶｅｒｓｉｏｎ　Ｒ。

５ＭＴで１６３馬力、標準で１６インチのネオバ履いています（笑）
最近、スイフトスポーツが話題になっていますが、この車もなかなかイカツイ！

時代はエコカーなのかもしれませんが、走る楽しさが分かる車にまだまだ魅力を感じるのは、
いい傾向なのでしょうか～

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Posted at 2010/03/25 23:06:42

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すまいり～♪ 2010年3月25日 23:28 ボクも走っているコルトみましたw なかなかパワフルなサウンドを奏でてましたね(*´∇｀) やはりコンプリートカーがトレンドでしょうか♪～(￣。￣) ランエボもノーマルとは思えない質感ありますからね♪	コメントへの返答 2010年3月27日 0:15 コルトのエンジンは、なかなかのハイスペックですからね～踏むといい音するんでしょうね。
eコマツ 2010年3月26日 0:39 凄く良いと思う。ＶＷのポロＧＴＩなんて欲しくてたまらないｗもう１０年近くレガシィに乗ってるからそういうもんだって体に染みついてるけど、次はコンパクトなのが良いかなぁなんて思ってます。	コメントへの返答 2010年3月27日 0:17 確かにポロＧＴＩはいいですよね！小排気量＋ターボはある意味、次世代のエコカーだと思います。
こうざ 2010年3月26日 7:10 やはりMTを伝授して、次車もMTを♪（爆なんて言っている自分が実は怪しかったりしますが。（大爆コルトももう少し軽くて、ブレーキが良ければなぁ・・・と、一時期真剣に検討した事有り！です。　＾＾	コメントへの返答 2010年3月27日 0:19 いつまでＭＴかは、要交渉ですね（笑）コルトはスイフトと比べると確かに重いですね、その分馬力は上みたいですよ～
アイのり 2010年3月26日 7:51 大和での情報だとフィットをちょっと弄ると、２.０ｉと大して変わらなくなるそうですよ♪ ちょっとがどの程度かにもよりますがf^_^;	コメントへの返答 2010年3月27日 0:24 フィットは当初からＭＴ仕様あるんでホンダの走りへの意気込み感じます。大和のお店のちょっとは・・・大分変わるのでは？？

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