今日はインプレッサ

久々のレンタカーですがなんとインプが用意されていました。
１．５ＳのＦＦです。
ＮＩＰＯＯＮレンタカーありがとう！

運転席周りのスイッチ・エンジンルーム内の配置はＢＰとほぼ同じですね。
シートも違和感なかったです。

１．５Ｌのエンジンは街中、首都高ともに必要十分でしょう。
狭い道でも特に困らない大きさです。
燃費も１２．８とまあまあの結果。

しかしＡＴはいまいち…
よーく考えると2.0i乗って３年目ですがスバルの４ＡＴは今回が初めてでした。
アクセルの踏み方が悪いのか、ギアチェンのショックが結構あり、皆さんの意見の通り
反応が鈍いですね。
スポーツシフトも使いましたが自分の５ＭＴとのギアごとの守備範囲の違いに
なじめず、ぎくしゃくしっぱなしでした。

一番の問題は３速→４速の時、ＭＴでは上から下へ動かすのに慣れているので
スポーツシフトで同じ動きをしてしまうと３速→２速となってしまい車体ガクガク（笑）

今日の運転で分かった事。

やっぱりＭＴがいい！