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レガシィー売却し・・
今夜、旅立ちました。
夫婦共々、名残り惜しく見送りました。

社会人になり、自分の稼ぎで購入した最初のマイカー。
学生時代から欲しかったNAレガシィのMT車。

購入後約6年で北は青森、南は京都まで元気に走ってくれ
走る楽しさを実感できた一台。

アクセル踏めば想像以上のパワーを生み出すエンジン、
どんな天候でも安定した走りのAWD、
思いのままに曲がれるタイヤと足回り、
どれをとっても自分にはもったいない位の車。

本当にいい車でした。

そしてみんカラを通して出会った皆様。

車の事、走りの事、その他諸々自分の世界が広がりました。

感謝、感謝です。

買った時も即決だったので、売るのもほぼ即決・・・
すぱっと割り切り、次の車へ！

契約は決まりましたが納車までまで１カ月程度。
久々に車のない生活を味わって、車の有り難さを
実感しようと思います。

納車したら別途報告します。

年明けから本格的に車選びがスタートしました。
今年８月の車検がリミットですが、早くも本気モード・・・

乗り心地？走行性能？安全性？金額？
悩みます、本当に悩みます。

レガシィー購入時は、2.0iのＭＴしか頭になかったので即決１時間でしたが
考える要素が多すぎます。

燃費向上・室内空間確保など新技術を体験しましたが
アイドリングストップの制御技術は驚きというか複雑です。
担当者でもすべてのパターン把握できないほど。
慣れるまでには時間かかりそうです。
ただＥＴＣなどの電源確保に注意が必要だとのこと。

そして自分だけの大本命？のインプレッサスポーツも試乗。
いい車でした！
ただ、今となっては自分の趣味としての車は持てないので・・・

この３連休は眠れません（笑）