ガングロななこのブログ一覧

梅雨に入る前にバイクに乗っておかないと！

下道だけを使って鞆の浦まで行ってきました。

朝6:30に家を出て、三原に着くまでは
体が冷えて、途中で心が折れそうになったけど
天気予報の最高気温を考えると、これ以上の厚着は出来ないし、、、

バイク乗りの皆さんは着る物の選択ってどうしてます

車検予約取ろうとしたら、休日は予約が埋まっていて
検ぎれ直前しか取れない。
旧車の場合、部品取り寄せなど日程が厳しくなる懸念があるので
有休を貰って平日車検に行ってきました。

45分車検で難なく合格したものの
リアのブレーキパッドが1ミリ、エアクリのエレメントがもはや機能していないと指摘あり、事後整備と相成りました。

長いことリアのブレーキ交換してないので
ピストン押し込むコマを探したり
手際悪かったけどなんとか交換。

ついでに、燃料ゲージが満タンにしてもFまで行かなかった件も
追加のアース線をはんだ付けして直しました。

会社の後輩が眠らせていたApeを復活させたので
それでお披露目のツーリングを開催

バイク乗りに人気のハンバーガー屋さんで早目の昼食を取ったあと
庄原のポプラ並木、三次ワイナリー、日本一鯛焼きと回ってきました。
新緑が目に鮮やかで最高でした。

ナンバー復活して以来
異音が気になってました。

気になり始めた頃は、タイヤのパターンノイズ？
などと考えそのまま放置していました。

少しずつ音が大きくなってきて、耳を澄ますと
音が出たり出なかったり。

音が出るタイミングが、2次エアの制御と連動している様に感じられ
スプリットエアになった時にエア漏れしているのかな？
そんな風に思って漏れ箇所を探すも見つからず、、、

そんなこんなで様子見している間に
音が大きく、かつ音が出る頻度が高くなり
2次エアと連動していないし、車速に比例して
音が大きくなっていることに気づき
ハブベアリングが原因と分かりました。

ディーラーではベアリングの打ち替えはしてくれないとの事で
近所で旧車を整備販売いる整備会社に持ち込み
打ち替えて貰いました^ - ^

見事に音は消え完璧に直りました。
原因特定に時間が掛かってしまったが
結果オーライです。

備忘録のため部品番号など
残します。

KOYO ベアリング 円錐ころ軸受 32204R　¥1,570×2
KOYO ベアリング 自動車軸受 JL69349/10　¥3,800×2
純正のオイルシール

交換工賃¥37,000

ブログのトップ画像は
ななことなな紺のツーショットですが

SRも2台並べて撮ってやろうと
一台乗って行っては歩いて戻り
もう一台持っていき

ヘルメット手持ちで歩いていると
ご近所さんから
バイクはどうした？大丈夫か？
と心配されてしまった(^^;)