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イイね!
2010年02月16日

夜明け前のFAS調整

夜明け前のFAS調整 週末にFASの調整をしたのですが、FASだけではなかった(*_*)


カムWAXもズレズレf^_^;
カムが落ちてました。

そこで、出勤前にまた調整

今度こそOKです
ブログ一覧 | RX-7 | モブログ
Posted at 2010/02/16 07:47:33

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この記事へのコメント

2010年2月16日 16:13
いや~、このFC色と良い車高と良い良い感じで格好良いなぁ^^
余裕があったら後期のFC欲しいっす。。。
コメントへの返答
2010年2月16日 21:59
車高は僕的にはNGなのですが
今、車高を戻す手段が無いのです><

レンチが無くて・・・・・・

後期FCも良いでしょ
2010年2月16日 19:27
この手の冷間のみ触れる部分の調整って、なかなか確認しづらいですよね。
で、出社前に調整&ブログアップとはさすが!

今日は自分もFDで出勤してみました。が、なんかアイドル不調気味なんですよね。
ブルッ、ブルッと震える感じがして…
コメントへの返答
2010年2月16日 22:03
朝しか出来ませんからねぇ・・・・

ブログUPは、会社の駐車場にいつもより10分早く着いたので・・・・・

>Idle不調
どうしたんですかねェ
FDは殆ど調整とか無いですからね
2010年2月16日 20:54
FASって何なんですか???
コメントへの返答
2010年2月16日 22:10
First-Idle Adjust Screwの略で
冷間時のIdle回転を調整するねじです
具体的にはこのねじの調整で
アクセルを踏んでいない時にスロットルがちょっと開き気味になって、エンジンのIdle回転が上がるようになります。

古い車ので、電子制御と機械制御のあいの子みたいな車なんですよ、FCって

まっ、こうした調整が必要な分だけ
余計に可愛いのですけれどね^^
2010年2月16日 22:23
冷間時にしか確認できないので難しいですよね。

KKDで頑張って下さい!。
コメントへの返答
2010年2月18日 7:34
ばっちり直りました^^v

まぁ、作業自体は簡単ですからねぇ

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