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イイね!
2010年03月14日

やべぇ・・・怖いぐらい曲がる

やべぇ・・・怖いぐらい曲がる 今日の午前中は陽が差して暖かかったので
前からやろうと思っていたなな紺の車高上げをやりました。

買ったときには
タイヤハウスのアーチとタイヤの間に隙間は完全に無く
どちらかと言うとリアが落ちすぎて
尻下がりになっていました。

そこで車高を上げてやろうと取り掛かったのですが
左フロントのお皿のねじが食いついてとても回せる状態ではありません><
仕方が無いのでリアだけ25mm程上げて
当座は終了。
尻下がり感も無くなって、格好よくなりました^^/

作業が終わって、早速たお@わおさんが良く足回りチェックに使う
近所の峠道に出掛けて感触を確かめてみると

これが良い具合です。Tail Happyなのは相変わらずですが
ターンインからデフが効いてお尻が流れるまでの感じがスムーズになり
気持ちよくグイグイ曲がります^^

ひゃー、気持ちいィィィ

でも、調子に乗りすぎてヘアピンでハーフスピンしちゃいましたけれど・・・・f^^;

俄然楽しい車になったなな紺

来週のオフ会はどっちで行こう・・・・・
ブログ一覧 | RX-7 | 日記
Posted at 2010/03/14 16:38:37

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この記事へのコメント

2010年3月14日 16:52
なな紺、足回りは純正じゃないんだ~
フロントが固着しているのは難儀ですね。

私も、仕事から帰って
ちょいいじりしようと着替えたら雨が・・・
コメントへの返答
2010年3月14日 17:15
そうなんですよ
シャコタン車です^^

フロントも何とか上げたい・・・・><
鉄パイプがあれば
レンチに鉄パイプをかませて
回しこむのですが・・・・・

こちらもさっきパラッときました
>雨
2010年3月14日 21:21
やっぱりコーナリングは足回りで変わりますか?
自分はカートでですが、足回り弄るだけで乗り味がガラッと変わります。

固着はいただけませんが、結果オーライですか?
コメントへの返答
2010年3月15日 0:30
カートと同じように性格ががらりと変わりますよ

少し前のめりになっているので
ブレーキングでわだちを拾いそう・・・・

明日、チェックします

>結果オーライですか?
今のところOKですが
必ず何時か車高を上げます
2010年3月14日 22:51
結構上げましたね~!
私は個人的にリア下がりの乗り味が好きですが・・・(笑)
ちなみに、ハチロクは水平にしてます。
コメントへの返答
2010年3月15日 0:37
今までが下がりすぎでしたから
今ので丁度良い感じです

リア下がりが良いのですか???
前下がりすぎるのは嫌いですが
適度に前下がりでないと
どうも安心してコーナーに入れませんf^^;

横着なんですかねぇ?
2010年3月15日 23:00
コーナリングマシンの真髄ってとこでしょうかね^^

ウチの子も一時期ベッタベタにしてましたが、諸事情により車高を上げたら・・・お山で楽しい車になった
記憶があります^^;

適度な車高ってのが大事なんですね♪

コメントへの返答
2010年3月15日 23:58
そのようですね^^
僕は元々シャコタン至上主義ではないので・・・・

それにしても
サスが抜けたななこと乗り比べると
異常に曲がります^^

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