ガングロななこのブログ一覧

今日で丸2年経ちました 2年目も年間10000キロ超えました。 メーターは途中で替えたので、実際の距離はメーター表示に80000キロ足すので もう直ぐ100000キロ！ セブンもSRも 過走行車^ - ^
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約三ヶ月ぶりのななこでの通勤です。 まだ、重ステだけど 慣らしを進めないとね 315400キロから慣らしスタート！ 現在58キロ、先は長い
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4月の末からご厄介になっていた マサタカさんちからやっと旅立つ事が出来ました！ ローターハウジングを変えたかったけれど、 納入が早くて9月末なんて言われ 再利用したのが良くないようで 始動性が悪いし、組み替えのあいだに パワステポンプのタンクからオイル漏らしちゃったので、補充するまで ベルト掛け ...
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ちょい掛けでローターのカーボンがごっそり落ちて 始動不能になったななこですが 作業ミス等もあり、随分手戻りしましたが 今日なんとかエンジン「は」掛かりました。 は、と言うのも、、、 エンジンは掛かったのですが、オイルホースの蛇腹とパイプのカシメのところから、派手にオイル漏れ、、、 エンジン載 ...
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この先週末は、ななこの復旧やセブンデイとかあるし、車検前一ヶ月になって直ぐに車検をうけてきました。 バイクのユーザー車検は初めてでしたが 検査官さんが優しく教えてくれたので 特に困る事はありませんでした。 強いて言えば １回目は光軸でダメで テスター屋で調整してもらったくらいが ちょいと余分だ ...
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ななこの復旧を再開しました。 エンジンを下ろして ばらす所まで 水漏れ、オイル漏れは フロントハウジングを組む時に アウターのシーリングラバーが ズレて噛み込み、冷却水路とオイルパンが繋がって居ました。 ワセリンの塗りが足りなかった、、、
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なな紺のナンバーですが 希望ナンバーはやめて、運任せにしてみました。 変なナンバーだと嫌だなぁ、、、 なんて考えながら、待って居ました。 結果は、一目で気にいるいいナンバーでした。 良かった良かった^ - ^ ちなみに、数字は3桁、最初の数字は7、一時抹消前に付けていたナンバーの数字が三つ ...
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ご無沙汰しています。 タイトルの通り、10年間一時抹消で寝かせていたなな紺を登録しました。 と言うのも、実はななこが不動車になってしまいました。 4月の中旬に、ちょい掛け放置したら、ローターのカーボンがごっそり落ちて、シール溝にカーボンが詰まり、圧縮不良になってしまいました。 エンジンのオー ...
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GWが始まりましたね。 昨年、子供達と阿蘇ツーリングした時に、 次は緑萌える新緑5月のだぞ！ と宣言していたのに、次男坊は行かない、次女も行かない、、、と、 更に、コロナの規制無いGWと言う事もあって 宿は高い（涙） なので、広島に帰省してくる長男と 大観峰で待ち合わせして、阿蘇、やまなみハ ...
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遅ればせながら^^; 3月の旅行のその他の画像をアップ 先ずは大塚美術館の直ぐそば 鳴門大橋の渦潮 その後、香川県の銭形砂絵へ 夜は高知でカツオのたたき 一夜明けて高知城を見にいき 最後は山内うどんを探す時に見つけた菜の花畑
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