ガングロななこのブログ一覧

昨日のまさかの敗戦から、未だに立ち直れていない
ガングロななこです(T_T)

街で良く見かける希望ナンバー
11-22
これは良い夫婦

11-23
これは良い兄さんor良い日産

ここまでは分かります
でも
11-21も結構見かけるんです

ずっと、誕生日なんだろうと思っていましたが

昨日、何気なしに
そのナンバーと運転者を見て気がつきました
これって、ひょっとして
良い爺？

今日は定時で上がって
カーショップでブレーキフルードを買って帰って

朝飯前ならぬ晩飯前のフルード注入＆エアー抜きです

エアー抜き用の工具は何処にしまったっけ？？
もう長いこと自分でエア抜きしていないので、
倉庫を探しても見つからない・・・・
8-10のメガネは見つけたけれど
透明のチューブは結局見つからず・・・・残念

仕方がないので、ボロ雑巾をブリーザーの周り巻いて
エア抜き敢行

長男坊主にクラッチペダルを踏ませて、無事フルード注入完了

これで週末まで騙し騙し運転できます

明日から、またななこで出勤だ！

・・・・本日、クラッチが死亡しました・・・・

会社からの帰り道
急にクラッチが軽くなってきた

んんん？

嫌ぁ～な感じ・・・・・

と思っていたら、やっぱり来ました
クラッチが切れなくなりました(T_T)

クラッチ死亡の場所は、ディーラーの直ぐ近くだったのですが
もうディーラーは閉まっているし、もぬけのカラのディーラーに車を勝手に置いて帰る訳に行かないので
とりあえず自宅に帰ることに・・・・

信号待ちでは、ギアを抜き
信号が変わるとエンジン停止＆ギアを1速へ
そしてセルを回してエンジンに火が入った瞬間にアクセルを煽って発進

変速はアクセルOFFの瞬間にギアを抜き
次のギアの車速とエンジン回転が合ったところで
叩きこんでシフトUP

団地の入り口ののぼり坂で
２速変速を失敗し、泣く泣く下まで下がって
再度チャレンジ
坂道の変速は諦めて１速３０００rpmでゆっくり登って帰りました・・・・とほほ


自宅に帰ってボンネットを開けて確認すると
クラッチのフルードは空っぽ

以前気になっていたこれやっぱり漏れてたみたい・・・

明日から暫く、デミオで通勤だ・・・・・

今日は、また珍しい車を発見
S110シルビアです
ちなみに、ここ１５年は見た記憶がありません
懐かしいぃぃぃ

学生時代にバイトで一緒だった子が
乗っていたな・・・・・・
FJのRSシルビアが欲しいけれど
買えないからって、1.8Lだったけれど＾＾




近年こいつを見ること無いなぁ・・・・
関東では未だ生息しているのかなぁ・・・

お山の帰り道
西広島バイパスを五日市で降りて
S・O・M・Dさんが以前紹介していたパン屋で
焼きたて食パン＆クロワッサンを購入

家に帰ってから、朝食として
早速頂きました


食パンは普通のイギリスパンかと思ったら
想像以上に、もっちり感があり
トースターで焼いてもパサパサせずにGood！

また買いに行こう