ガングロななこのブログ一覧

昔、デミオに付けていたETCを登録し直して、
なな紺に取り付けました。

実は配線作業している途中で、動作確認してあったのですが、
ちゃんと設置してIGオンしても、うんともすんとも言わない、、、
良く良く調べたら、+Bのヒューズが飛んでました。

ヒューズ入れ替えて、日高のりこさんのお声が聴ける様になりました♪

今日で丸2年経ちました

2年目も年間10000キロ超えました。

メーターは途中で替えたので、実際の距離はメーター表示に80000キロ足すので
もう直ぐ100000キロ！

セブンもSRも
過走行車^ - ^

約三ヶ月ぶりのななこでの通勤です。
まだ、重ステだけど
慣らしを進めないとね
315400キロから慣らしスタート！
現在58キロ、先は長い

4月の末からご厄介になっていた
マサタカさんちからやっと旅立つ事が出来ました！

ローターハウジングを変えたかったけれど、
納入が早くて9月末なんて言われ
再利用したのが良くないようで
始動性が悪いし、組み替えのあいだに
パワステポンプのタンクからオイル漏らしちゃったので、補充するまで
ベルト掛けられずに重ステだし、、、

でも、やっぱ「ななこ」は良いべ

運転してもしっくり来るし、なんせカッコイイ

ちょい掛けでローターのカーボンがごっそり落ちて
始動不能になったななこですが
作業ミス等もあり、随分手戻りしましたが
今日なんとかエンジン「は」掛かりました。

は、と言うのも、、、
エンジンは掛かったのですが、オイルホースの蛇腹とパイプのカシメのところから、派手にオイル漏れ、、、
エンジン載せ替えの時になんかぶつけたかなぁ、、、

ということでか、まだまだマサタカさんのところにご厄介になります