ガングロななこのブログ一覧

一ヶ月遅れの投稿です。

お盆休みは親父の全快祝いも兼ねて久しぶりに帰省いて居ました。

お盆休み中と言うことで、行きたいお店の多くはお休み
でも、予約していた国立競技場のスタジアムツアーは満足度120%でした。

おすすめです

スピードメーターのラバーブッシュがボロボロになっていたので、交換しました。




もともと付いていたラバーブッシュは、ボロボロのうえにネチャネチャ、、、とてもブッシュとしての機能を果たしていませんでした。

新品を付け始め、一瞬トリップメーターのリセットのリューズのシャフトも外すのか？と思いましたが、
新品のブッシュは柔らかく伸ばして穴を拡げて、シャフトを通せました。良かった、良かった。



タコメーター側もヘタっているのが気になるなぁ
今度はタコメーター側も変えよう

エアコンレスの我が愛車
猛暑日が続いているなかで、日中の慣らし運転は渋滞にでもはまったら、熱中症まっしぐら！

なので2時に起きて未明のドライブに行ってきました！

2:30頃高速に乗って、ぐるっと？回って来ました(謎)




宮島の脇を通過する頃には日の出の頃となりました。

今朝だけで300キロ稼いでトータル1000キロを超えました。
約３時間300キロの旅も、なんとスーパー深夜割引で
高速代は220円^ - ^




自宅に戻って車を点検すると、やはり冷却水が漏れている、、、



上から見ただけだとどうも漏れ箇所が特定できないので、自宅ガレージにピットを掘っている先輩の家にお邪魔して、
アンダーカバー外して下から確認すると、
ヒーターホースの一部がロワーホースのホースバンドの爪に乗り上げた形になって浮いて居ました。



流石に圧がかかった時に堪えられずに漏れた様です。

幸いにも新品ホース持って居たので、早速交換して、もう100キロ走って来ました。取り敢えず今は漏れて居なさそう。

暫く様子を見ます！

昔、デミオに付けていたETCを登録し直して、
なな紺に取り付けました。

実は配線作業している途中で、動作確認してあったのですが、
ちゃんと設置してIGオンしても、うんともすんとも言わない、、、
良く良く調べたら、+Bのヒューズが飛んでました。

ヒューズ入れ替えて、日高のりこさんのお声が聴ける様になりました♪

今日で丸2年経ちました

2年目も年間10000キロ超えました。

メーターは途中で替えたので、実際の距離はメーター表示に80000キロ足すので
もう直ぐ100000キロ！

セブンもSRも
過走行車^ - ^